Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування і розрахунок системи електропостачання кар'єра

Реферат Проектування і розрахунок системи електропостачання кар'єра





(таб.15 Л6),

Iрас = 190/0.9 = 210 А

Вибираємо провід марки А-50; S = 50 мм2, Iдоп = 215А> Iрасч;

Розраховуємо повітряну лінію 6 кВ, що живить 2 екскаватори ЕКГ-8И, ЕКГ 5А і бурової верстат СБШ-250МНА.

Приймаємо для ВЛ-6кВ алюмінієві дроти відстань між проводами 1000 мм. Термін служби існування кар'єрних ПЛ не перевищує 5 років. Тому перерізу проводів необхідно вибирати за умов нагрівання, механічної міцності і допустимій втраті напруги без урахування економічно-вигідного перетину. p> ГПП ТП-2500-10/6200 м. 350 м 80 м




ЯКНО № 1, ЯКНО № 2, КТПН № 5

ЕКГ-8И, ЕКГ 5А СБШ-250МНА

Малюнок 4 Схема до розрахунку пересувний повітряної лінії 6 кВ.


Визначаємо розрахунковий струм в ВЛ-6кВ лінії Iрасч:


Iрасч = (17),


Де:

Iа.д. - сума активних струмів приводних двигунів головних перетворювальних агрегатів одноківшових екскаваторів.


? Iад = (18),

? Iад = 0,6 В· 1260/1,73 В· 6 = 72,8 А


Iа.т. - сума активних струмів двигунів допоміжних механізмів та інших струмоприймачів екскаваторів.


? Iат = (19),

Iа.т. = 0,6 В· 200.0, 7/1, 73.6 = 8,1 А


Iа.ст. -Актівнийток, споживаний буровим верстатом. p> Iаст = (20),

Iа.ст. = 0,6 В· 320/1,73 В· 6 = 18,5 А


Iр.д. - сума реактивних струмів, споживаних приводними двигунами головних перетворювальних агрегатів одноківшових екскаваторів;


? Iр.д =? Iад В· tg? д (21),

Iр.д. = 72,8 В· 0,46 = -33,5 А.


Iр.т. - Сума реактивних струмів двигунів допоміжних механізмів та інших струмоприймачів екскаваторів;


? Iр.т =? Iат В· tg? т (22),

? Iр.т. = 8,1 В· 1 = 8,1 А


Iр.ст.-реактівнийток, потребляемыйбуровымстанком;


Iр.ст = Iаст В· tg? ст (23),

Iр.ст. = 18,5 В· 1 = 18,5 А

Iрасч =? (72,8 +8,1 +18,5) 2 + (-33,5 +8,1 +18,5) 2 = 99,6 А


З урахуванням механічної міцності проводів і допустимого струму за умовами нагріву (таб.15 Л6) приймаємо дроти А-50:


Iдл.доп. = 170А> Iрасч = 99,6 А.


Для перевірки прийнятих проводів по втраті напруги визначаємо максимальний струм з урахуванням пускового струму найбільш потужного двигуна при номінальному струмі найбільш потужного двигуна при номінальному струмі решти електроприймачів на лінії.


(24),

(25),

(26),

(27),

(28),

(29),


Розрахункові втрати напруги в лінії становлять:


? U% = (30),


Де:

Imax = 72 А-максімальнийтоквлініі, А;

L = 1,9 км - протяжність лінії, км;

Uн = 6000 В - номінальна напруга, В;


tg = (Iр.д + Iр.т + Iр.ст.)/(I.а.д. + I.а.т. + I.а.ст) (31),

tg = (-33,5 +8,1 +18,5)/(72,8 +8,1 +18,5) = 0,7;


...


Назад | сторінка 7 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Протяжність лінії. Індуктивність проводів
  • Реферат на тему: Розрахунок струмів короткого замикання, релейного захисту та автоматики для ...
  • Реферат на тему: Проектування механічної частини повітряної лінії
  • Реферат на тему: Розробка концепцій розвитку одноківшових екскаваторів
  • Реферат на тему: Проектування механічної частини повітряної лінії електропередачі напругою 2 ...