Введення
Головним завданням проектування механічної частини повітряної лінії (ПЛ) 35 кВ є проектування лінії електропередачі високої надійності та безпеки і забезпечення її якісної роботи в кліматичних умовах, представлених у завданні.
Для виконання всіх цих умов проводяться наступні розрахунки: розрахунок проводів і тросів на механічну міцність, розрахунок питомих навантажень на дроти і трос, а так само проводиться розстановка опор за профілем траси, перехід через інженерна споруда і розрахунок монтажних графіків.
Напруження в заданому дроті АС - 150/24 і тросі ТК - 35 не повинні перевищувати допустимі значення при будь-яких погодних умовах, можливих в даній місцевості (перший район по ожеледі, другий район по вітровому навантаженню, максимальній температурі- 30 ° С, мінімальної - мінус 40 ° С, середньорічний - мінус 5 ° С). Стріли провисання проводу і тро2са також не повинні перевищувати допустимі значення при будь-якому режимі. Виходячи із заданих параметрів, слід вибрати тип проміжної опори. Необхідно вибрати ізолятори і лінійну арматуру з достатнім запасом міцності. Опори потрібно розставити по заданій місцевості з таким розрахунком, щоб виконувалися габаритні, вітрові й вагові прольоти. Також потрібно провести розрахунок монтажних стріл провисання для проводу і троса для мінімального і максимального прольотів при всіх можливих температурах.
1. Визначення фізико-механічних характеристик проводу і троса
На ПЛ напругою 35 кВ і вище застосовуються многопроволочние сталеалюмініевие дроти різного перетину. На малюнку 1.1 приведена конструкція сталеалюмінієвого полегшеного дроти з номінальним перетином 173,1 мм 2, на малюнку 1.2 - троса ТК - 35.
У дроти сталева частина (1) складається з семи сталевих дротів, алюмінієва (2) - з двох повивов алюмінієвих дротів, навитих навколо сталевої частини. Алюмінієва частина складається з двадцяти шести дротів. Характеристики проводу марки АС - 150/24 наведені в таблиці 1.1, троса ТК - 35 - в таблиці 1.2.
Малюнок 1.1 - Провід АС - 150/24
Малюнок 1.2 - Трос ТК - 35
Таблиця 1.1 - Фізико-механічні характеристики проводу АС - 150/24
ХарактерістікаРазмерностьЗначеніе1. Перетин: - алюмінієвої частини - сталевої частини - сумарне мм 2149 24,2 173,12. Діаметр проводамм18,83. Кількість і діаметр дротів: - алюмінієвих - сталевих шт? Мм
4. Кількість повивов: - алюмінієвої частини - сталевої частини шт 2 15. Маса 1 км проводакг5996. Модуль упругостіН/мм 2 7. Температурний коефіцієнт лінійного удліненіяград - 1 8. Межа міцності при растяженііН/мм 2 2909. Питома навантаження від власної ваги 10. Допустима напруга: - при середньорічній температурі - при нижчій температурі - при найбільшому навантаженню Н/мм 2 90135135
Таблиця 1.2 - Фізико-механічні характеристики троса ТК - 35
ХарактерістікаРазмерностьЗначеніе1. Перетин: - Номінальна - фактичне мм 2 35 38,62. Діаметр тросамм8,03. Кількість і діаметр проволокшт? мм 4. Маса 1 км тросакг3305. Кількість повівовшт26. Модуль упругостіН/мм 2 7. Температурний коефіцієнт лінійного удліненіяград - 1 8. Межа міцності при растяженііН/мм 2 12009. Питома навантаження від власної ваги 10. Допустима напруга: - при середньорічній температурі - при нижчій температурі - при найбільшому навантаженню Н/мм 2 420600600
2. Вибір уніфікованої опори
В даний час при будівництві ВЛ використовуються, як правило, уніфіковані опори. Для ВЛ використовуються наступні типи опор: проміжні, проміжні кутові, анкерні кутові, анкерні кінцеві. Опори виготовляються з деревини, залізобетону, сталі. Так як напруга лінії 35 кВ, а район по ожеледі 1, то вибирається металева багатогранна опора типу П35-1, розрахована на напругу 35 кВ, одноланцюгова. Вона може використовуватися з проводами перетином від 70 до 150 мм 2, в I - IV районах по ожеледі.
Конструкція опори наведена на малюнку 2.1, її основні розміри - в таблиці 2.1, технічні характеристики - в таблиці 2.2.
Рисунок 2.1 - Уніфікована металева багатогранна опора П35-1
Таблиця 2.1 - Основні розміри (м) уніфікованої опори П35-1
Hh 1 h 2 h 3 a 1 a 2 a 3 b21314423,321,8
Таблиця 2.2 - Технічні характеристики уніфікованої опори П35-1 (перший район по ожеледі, провід АС - 150/24)
Проліт, мМасса, тгабарітнийветровойвесовойопори3103303901,53
Довжина розрахункового прольоту визначається наступним виразом, м:
lp=0,8? 310=248.
