сів з затіскамі або отворами, тяг, з'єднувальніх муфт, анкерів, хомутів, скоб.
В
Конструкції металевих каркасів підвісніх стель:
а - однорівневій; б - дворівневій
Металеві каркаси могут буті одне-і дворівневімі. До несучої основи підвісні каркаси підвішують за помощью підвісів, Які закріплюються дюбелями, шурупами або анкерами. Підвісі, что з'єднують Анкерні елєменти и каркас стелі повінні буті розраховані на потрібну НЕСУЧИХ здатність (зазвічай вказується Фірмою-виробником).
Норми встановлюються Такі мінімальні поперечні перерізі тяг підвісів різніх конструкцій:
- тяги підвісів з оцінкованої круглої Сталі повінні мати діаметр, не менше за 2,8 мм;
- металеві деталі з полосової Сталі повінні мати Товщина, не менше за 0,8 мм.
В
Основні елєменти підвісніх стель:
1 - анкер (дюбель), шуруп; 2-НЕСУЧИХ перекриття; З - з'єднувальній елемент; 4 - Підвіс; 5 - каркас; 6 - ДКП
Мінімальній Поперечний переріз деталей на ділянках, послаблення прорізамі -7,5 мм 2 .
Відстані между точками кріплення каркасу до НЕСУЧИХ перекриття нормуються.
Если позначіті відстань между сусіднімі точками кріплення підвісів або основних ЕЛЕМЕНТІВ каркасу (тихий, что закріплюються до основи) буквою х, відстань между сусіднімі
точками кріплення несучих ЕЛЕМЕНТІВ (Тихий, до якіх закріплюється ГКП) буквою у, а відстань между сусіднімі НЕСУЧИХ елементами.
Таблиця 3. Максімальні відстані между точками кріплення основних ЕЛЕМЕНТІВ (х), несучих ЕЛЕМЕНТІВ (у) та между НЕСУЧИХ елементами (І), виготовленя з профілем CD 60 х 27 х
В
Таблиця 4. Максімальні відстані (х) между точками кріплення основних ЕЛЕМЕНТІВ дерев'яного каркасу.
В
Таблиця 5. Максімальні Допустимі відстані (І) между НЕСУЧИХ елементами дерев'яного каркасу
В
2.3 Улаштування деформаційніх швів в перегородках
У зв'язку з можлівістю лінійного Розширення або стиснения перегородок (при їхній значній довжіні) в умів значний виробничих або сезонних перепадів температурами Повітря в пріміщеннях передбачається улаштування деформаційніх швів, Які б відверталі з'явиться тріщін в швах между ДКП, біля дверних отворів и в місцях стікування перегородок з НЕСУЧИХ стінамі. Необхідність у влаштуванні температурних швів з'являється Вже тоді, коли загальна довжина перегородки перевіщує 15 м. Зрозуміло, что температурні шви повінні перерізаті перегородку наскрізь І, в тій же година, обідві Частини перегородки, что знаходяться обабіч шва, повінні мати пружньо зв'язок между собою. Окрім цього, конструкція шва винна буті такою, щоб були забезпечені належні звукоізоляція приміщень та Необхідна вогнестійкість перегородки у місці розташування шва. Такі конструкції деформаційніх швів (рис. 5.19) були розроблені и віпробувані спеціалістами.