ль Керування муфтіїв зчеплення встановлюються у положення "Муфта ввімкнено ". Дизель екскаватора ЕО-5123 вважається підготовленім до роботи, ЯКЩО температура Рідини в Системі охолодження НЕ нижчих 70 В° С і ТИСК Олії у мастільній Системі 0,39-0,68 Мпа при 1700-2000 про/хв и не менше 0,098 Мпа при мінімальній частоті Обертаном валу двигуна.
Таблиця 1. Важелі Керування ЕКСКАВАТОР ЕО-5123
В В
Тільки после готовності дизеля до роботи пріступають до опро-бованіямі гідроприводу екскаватора.
Для перевіркі чіткості роботи ЕЛЕМЕНТІВ гідроапаратурі, а такоже для Виявлення можлівої течі Олії гідросістему екскаватора віпробують спочатку при мінімальній частоті Обертаном валу дизеля, потім при 900-1100 про/хв, а Переконайся в справній работе машини, - при максімальній частоті Обертаном вала двигуна.
ОБКАТУВАННЯ екскаваторів
Трівалість и Надійна робота всех систем и механізмів екскаваторів у значній мірі поклади від режиму ЕКСПЛУАТАЦІЇ в початковий Период. Тому екскаватор, отриманий Із заводу-виготовлювачем або после капітального ремонту, что експлуатує організація піддає обкатуванню. Пуск екскаватора в роботу под навантаженості без попередня обкатування категорично Забороняється. При недостатнім обкатуванні однозначно підвіщується знос деталей и скорочується Термін служби екскаватора.
Перед обкатуванням віконують наступні підготовчі Операції:
змазують УСІ Механізми и Складальні одініці екскаватора;
перевіряють:
рівень Олії у картері двигуна, у корпусі паливного насоса, повітряочищувача, у баці гідросістемі, редукторі механізму повороту платформ и редукторах механізму пересування; кріплення механізмів и складально одиниць екскаватора; ступінь зарядки акумуляторних батарей по щільності електроліту, а * такоже рівень електроліту в кожнім елементі батарей;
заправляють паливний бак паливом, а систему охолодження - водою.
Екскаватор ЕО-5123. Віключають муфту зчеплення и запускають двигун відповідно до правил, зазначенімі в інструкції по ЕКСПЛУАТАЦІЇ. Робота дизеля ЯМЗ-238Г з віключеної! Муфтіят зчеплення допускається НЕ більш 5 хв.
После пуску Першу ХВИЛИН двигун повинною проробіті з мінімальною частотою Обертаном 450-550 про/хв, потім поступово ее збільшують ПРОТЯГ 10 хв, доводячі до максімальної. Працюючий двигун ретельно прослухують, перевіряють показаннями контрольно пріладів, щільність з'єднань у трубопроводах и фланця.
Тиск Олії у Лінії повинною буті не менше 0,39-0,68 Мпа при номінальній частоті Обертаном, а при мінімальної - не менше 0,098 МПа. При віявленні підвіщеного (не характерна) шуму або стукотить, течі Олії, води або ПАЛИВО встановлюються причину ї усувають неї. Переконайся в справності двигуна, пріступають до Подальшого обкатування екскаватора.
Установлюються частоту Обертаном валу двигуна 900 - 1100 об/хв І, плавно включаючі муфту зчеплення, Працюють Із включенням гідронасосамі ПРОТЯГ 5-10 с. Пов...
