і в електродвигуні. Природно така обробка сигналу знижує загальну швидкодію діагностичного комплексу. Можна навіть не виконувати ідентифікацію отриманого періоду, а звести цю задачу до задачі розпізнавання образу замкнутої фігури, зображеної на рис. 10, і за формою даної фігури судити про присутність якої несправності в електродвигуні. У цьому випадку спосіб діагностики виходить більш наочним, але і більш складним у реалізації.
Також спочатку планувалося в якості вимірювальних датчиків струму використовувати струмові кліщі з широким діапазоном вимірювання струму. Це дозволило б розробити універсальний і зручно-підключається програмно-апаратний комплекс. Але через дуже високу вартості струмових кліщів в апаратній частині комплексу використовуються звичайні трансформатори струму.
Як показано на рис. 5, для оцінки напруги між фазою C електродвигуна і нейтраллю виробляється вимір різниці потенціалів між нейтраллю і корпусом пристрою UN, а також між фазою і корпусом пристрою UC. Потім, отримавши різницю цих двох напруг, знаходиться значення напруги між фазою C і нейтраллю. Аналогічним чином відбувається отримання значення напруги для фаз A і B. Даний механізм вимірювання використовується для того, щоб прибрати гальванічну зв'язок між пристроєм і ланцюгом електродвигуна.
В
Рис. 5. Схема підключення вимірювальної частини комплексу до ланцюга електродвигуна
Напруга з струмових датчиків або з фаз електродвигуна подається на вимірювальний вхід вхідного блоку, зображеного на рис. 6. Вхідна напруга подається через один їх трьох дільників залежно від поточного діапазону напруги. Кожен дільник підключається за допомогою реле, після отримання відповідного сигналу на базу одного з трьох транзисторів від блоку перемикання діапазонів. Реле у вхідному блоці є герконовими, так як вони споживають невеликий струм і при цьому порівняно безшумні. Поточний вхідний дільник вибирається блоком перемикання діапазонів таким чином, щоб на виході дільника рівень напруги був у межах від -1,25 В до 1,25 В. Але враховуючи, що аналого-цифровий перетворювач мікроконтролера виконує вимірювання тільки невід'ємних сигналів від 0 до 2,5 В, додатково на вихідний сигнал подається постійна напруга зсуву з інтегрального стабілізатора CL1 через дільник R9 і R10, на виході якого утворюється +1,25 В.
В
Рис. 6. Принципова схема вхідного блоку
Даний програмно-апаратний комплекс дозволить значно збільшити економічну ефективність використання промислових установок з асинхронними електродвигунами, і при цьому збільшити термін служби електродвигунів у виробництві шляхом проведення своєчасного їх ремонту за даними прогнозування, отриманими в результаті діагностики.
Висновок
На закінчення необхідно відзначити, що використовувати нейронні мережі для визначення всіх видів несправностей і ненормальних режимів роботи електродвигуна недоцільно, а в деяких випадках нем...