ного навчання населення люди навчилися розділяти відходи, для деяких це стало джерелом доходу (збираючи-продавати зацікавленим підприємствам).
Міське планування та розвиток.
У місті Ванкувер (Канада) місцеві органи управління надають своїм городянам і підприємцям широкі можливості для участі в прийнятті рішень по міському дизайну, соціальним програмам і т.д. Зокрема, у Ванкувері та інших містах Канади застосовується практика надання грошових коштів городянам для розробки та реалізації місцевих проектів, необхідних на їх розсуд для вирішення проблем у районах їх проживання. p align="justify"> У Фінляндії існує два види державних допомог на квартири. На перший можуть розраховувати лише люди з невисоким рівнем доходів. Це посібник призначений для покриття витрат на оренду квартири. p align="justify"> Другий вид посібників передбачений для купівлі або будівництва квартири. Він являє собою знижки на відсотки банківського кредиту. Якщо фін вирішив скористатися таким видом допомоги, то він не може дозволити собі купити занадто велику квартиру. До того ж розмір квартири, яку може купити або побудувати для своєї родини взяв кредит людина і при цьому вирішив скористатися знижками, встановлює сам банк. Держава також підтримує знижками на кредитні відсотки молодих людей, які вперше купують квартиру. p align="justify"> Сьогодні проекти реконструкції багатоквартирних будинків реалізуються по всій країні, причому нерідко на реконструкцію ставляться цілі мікрорайони. У реновації житлового фонду бере участь і держава. Допомога його полягає в тому, що воно виступає гарантом кредиту в банку. Для капітального ремонту будинку можна отримати пільговий кредит у розмірі 80% від усіх витрат на ремонт. Завдяки підтримці держави процентна ставка такого кредиту, який можна взяти терміном на 16 років, не перевищує 3,5% на рік. p align="justify"> Берлін - для жителів і гостей, а не для автомобілів, але з сучасними комунікаціями. Містобудівна концепція Берліна (колишньої східнонімецької частини) зосереджує зусилля на створенні "міста коротких шляхів" шляхом підвищення будівельної щільності до рівня, більш характерного для традиційних європейських міст. Це вимагає "зворотного забудови" непомірно широких автотрас і значно підвищить якість життєвого рівня та перебування у центрі міста. Прикладом реалізації цієї концепції служать перетворення району Шпітелльмаркт, століттями вважався вузлом, з'єднував Потсдамскую площу і Александерплатц. p align="justify"> дісталося у спадок об'єднаному Берліну восьмисмуговий автотранспортний рух, що проходить в районі Шпітелльмаркт, було вирішено суттєво скоротити шляхом "зворотної забудови". Ця міська площа знову стає комунальним вузлом для жителів і гостей міста. p align="justify"> Щоб задовольнити потреби об'єднаного міста у вантажних і пасажирських перевезеннях, вирішено поєднати в єдину мережу чотири транспортні засоби: електричку протяжністю маршрутів 300 км; метро...
