тільки на фазі В«АВ», а на шинах 0,4 кВ на фазі В«СВ». Провал в 22:34 на трьох фазах спровокував провали на трьох фазах як на шинах 10 кВ Белкино, так і на шинах 0,4 кВ РП-32.
Таблиця 2. Вплив провалів напруги на суміжні електромережі
Час
НАЙМЕНУВАННЯ
В
шини 110 кВ
п/с В«МирнаВ»
В
шини 10 кВ
п/с В«БелкиноВ»,
В
шини 0,4 кВ РП-32
В В В В
А
В
З
А
В
З
А
В
З
В
ОґUп
пЂҐ
О”t
з
ОґUп
%
О”t
з
ОґUп
пЂҐ
О”t
з
ОґUп
%
О”t
з
ОґUп
%
О”t
з
ОґUп
%
О”t
з
ОґUп
%
О”t
з
ОґUп
%
О”t
з
ОґUп
%
О”t
з
В В
1) 14:52
-
-
-
-
-
-
-
-
16
0,1
-
-
-
-
15
Схожі реферати:
Реферат на тему: Розробка апаратно-програмних модулів системної шини ISA Реферат на тему: Безпечні шини Реферат на тему: Кабелі та шини Реферат на тему: Шини і ободаРеферат на тему: Опис роботи шини ISA IBM PC AT
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|