Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Придорожній сервіс в Республіці Білорусь

Реферат Придорожній сервіс в Республіці Білорусь





можливостей Республіки Білорусь прийнято Указ Президента Республіки Білорусь від 15 травня 2008 р. № 270 В«Про заходи щодо розвитку придорожнього сервісуВ» (із змінами та доповненнями, далі - Указ). Згідно з Указом до об'єктів придорожнього сервісу відносяться капітальні будови (будівлі, споруди), розташовані на придорожній смузі (в контрольованій зоні) республіканських автомобільних доріг, а також розташовані на земельній ділянці, частина якого знаходиться на придорожній смузі (в контрольованій зоні), а інша частина безпосередньо прилягає до придорожній смузі (контрольованій зоні) республіканських автомобільних доріг, і призначені для обслуговування учасників дорожнього руху на шляху прямування (мотелі, хостели, готелі, кемпінги, станції технічного обслуговування, об'єкти торгівлі та громадського харчування, мийки, охоронювані стоянки, стоянки для автофургонів і автопричепів для житла), за винятком об'єктів, розташованих на земельних ділянках, наданих для будівництва та (або) обслуговування автозаправних станцій [8, с. 120]. p align="justify"> Указом, зокрема, встановлено, що [8, с. 121-122]:

звільняються від земельного податку земельні ділянки, надані для будівництва об'єктів придорожнього сервісу та інженерної інфраструктури до них, протягом періоду проведення проектних робіт і здійснюваних в межах нормативних строків, визначених у проектній документації, будівельних робіт, а також земельні ділянки, зайняті об'єктами придорожнього сервісу, протягом двох років після введення таких об'єктів в експлуатацію;

будівництво об'єктів придорожнього сервісу та інженерної інфраструктури до них здійснюється без відшкодування втрат сільськогосподарського та (або) лісогосподарського виробництва, спричинених вилученням сільськогосподарських земель і земель лісового фонду для цілей, не пов'язаних з веденням сільського і лісового господарства. Власники об'єктів придорожнього сервісу можуть скористатися як загальними пільгами, адресованими більшості платників у відповідності з Податковим кодексом Республіки Білорусь (далі - Кодекс), так і пільгами, безпосередньо пов'язаними з наявністю цих об'єктів. p align="justify"> Так, відповідно до підпункту 1.1 пункту 1 статті 140 Кодексу у організацій від оподаткування податком на прибуток звільняється валовий прибуток у порядку і на умовах, установлених пунктами 2-4 статті 140 Кодексу, у розмірі фінансування капітальних вкладень виробничого призначення та (або) погашення отриманих і використаних на ці цілі кредитів банків, позик нерезидентів Республіки Білорусь, оформлених у порядку, встановленому законодавством Республіки Білорусь, але не більше 50% валового прибутку.

Отже, організації, які побудували, котрі купили об'єкти придорожнього сервісу, які здійснили їх реконструкцію, модернізацію, в тому числі за рахунок банківських кредитів, має право скористатися зазначеною пільгою (при дотриман...


Назад | сторінка 7 з 22 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Пільги по земельному податку та податку на нерухомість по об'єктах прид ...
  • Реферат на тему: Розвиток системи придорожнього сервісу як елемента туристсько-рекреаційного ...
  • Реферат на тему: Проблеми реалізації інвестиційних проектів з будівництва та модернізації об ...
  • Реферат на тему: Порівняльний аналіз змін і доповнень, внесених Декретом Президента Республі ...
  • Реферат на тему: Проблеми реалізації інвестиційних проектів з будівництва та модернізації об ...