му - регулювальна голка 9, що прикривається ковпачком 10. При підйомі ферми в робоче положення масло від насоса надходить через дозатор до штуцера 13. Під тиском масла клапан 14 віджимається від сідла, і по малій трубі масло потрапляє в циліндр. Збільшення кількості масла в циліндрах викликає їхній підйом разом з каретками. Опускається ферма під дією своєї ваги при нижньому положенні золотника розподільника. У цьому випадку шлях масла по каналах іншої, ніж при підйомі ферми. Тиском масла і пружини клапан 14 притискається до сідла, закриваючи вихід олії до дозатора. При цьому масло проходить по нижньому горизонтальному каналу, частково перекриваються голкою, по вертикальному каналу підходить до штуцера 13 і через дозатор і розподільник надходить в бак. Регулювальна голка 9 забезпечує регулювання швидкості опускання ферми; вона дозволяє добитися рівномірного опускання циліндрів лівої і правої сторін крана. br/>В
Рис. 2.1.4. Схема роботи циліндрів
Кранове обладнання складається з вантажної і тягової лебідок, двох вантажних візків, трос-блочного обладнання, обмежувачів підйому, обмежувачів ходу вантажних візків, канатних підтримок і вантажозахоплювальних траверс.
Вантажна лебідка призначена для підйому і опускання ланки рейкошпальної решітки. Вона змонтована на плиті і укріплена болтами до фермі крана. Лебідка (рис. 2.1.5.) Складається з електродвигуна 1 типу д-806 потужністю 32 кВт з частотою обертання 900 об/хв, зубчастої муфти 2, триступінчатого циліндричного редуктора 3 з передавальним числом i = 16,3, на вихідному валу якого укріплені два барабана 4 і 5 з канавками. Ведучий вал редуктора має гальмівний шків 6 Двоколодкове електромагнітного гальма з вантажним замиканням. Завдяки невеликій різниці діаметрів барабанів стикуються кінець ланки опускається швидше, що полегшує його укладання. br/>В
Рис. 2.1.5. Кінематична схема вантажної лебідки
Залежно від того, чи працює кран з 25-метровим ланкою з дерев'яними або залізобетонними шпалами, застосовують відповідно двох-або чотириразовий поліспаст. У першому випадку швидкість підйому вантажу становить 0,416 м/с, а в другому - 0,208 м/с, що відповідає технічної продуктивності крана 1000 або 750 м/год, На рис. (2.1.6.) Зображена схема запаковування вантажних канатів при чотириразовому поліспасті одні кінці вантажних канатів 2 і 4 закріплені на барабанах 3 і 6, потім вони послідовно огинають відхиляють блоки 1 на кінці ферми крана, нерухомі блоки 5, встановлені на вантажному візку, рухливі блоки 8 вантажозахватне траверси 9, кінцеві блоки 17 на іншому кінці ферми і другими своїми кінцями кріпляться до балок 16, приєднаним до обмежувачам вантажопідйомності 15. При намотуванні вантажних канатів на барабани відбувається підйом ланки, а при змотуванні опускання. br/>В
Рис. 2.1.6 Тягова лебідка. УК.25/9-18
...
