в міді обмотки не перевищувала певних значень. p> Тоді
, (6.3)
де - індукція в перетині зубця на 1/3 висоти (для сталей марок Е21, Е22 вибирається рівної Гс);
- ширина зубця, см;
- розрахунковий коефіцієнт полюсного перекриття;
- число зубців якоря (число пазів);
, 94 - коефіцієнт, що враховує ізоляцію листів пакета якоря.
Коефіцієнт полюсного перекриття, обираний орієнтовно по кривій (див. рис. 6.1 або/1 /, стор.18), являє собою відношення полюсної дуги b до полюсного поділу на поверхні якоря, тобто br/>
, (6.4)
де.
=? В· = 0.65 (6.5)
Коефіцієнт полюсного перекриття ар = 0.61
В
Рис. 6.1. Визначення коефіцієнта полюсного перекриття
Для запобігання пульсацій магнітного потоку полюса бажано, щоб
= ціле число, (6.6)
де t1 - Зубцову розподіл на поверхні якоря, рівне
(6.7)
Дійсна полюсна дуга, яку потрібно знати при розбиранні креслень машини, відрізняється від розрахункової за рахунок распушения магнітного потоку в повітряному зазорі у країв полюса/1, стор 16/і може бути визначена з виразу
(6.8)
де = 5 - величина зазору під полюсом;
- коефіцієнт, що залежить від типу зазору; при рівномірному зазорі.
У тягових двигунів з компенсаційною обмоткою зазор під полюсом приймається рівномірним, рівним. Розрахункові дані навести у таблиці 6.1. br/>
Таблиця 6.1
Розрахункові дані
№ № ппГеометрія паза
см,
смb,
см,
см,
см,
см,
см,
см1 2 31.29х3.42 1.29х3.56 1.28х3.72.44 2.43 2.4443.96 43.96 43.9628.57 28.57 28.573.82 3.82 3.8226.74 26.74 26.740.61 0.61 0.6125.74 25.74 25.7433.6 36 35.8
6. Вибір оптимальної геометрії зубцевого шару
Від геометрії зубцевого шару залежать довжина шіхтованного пакету заліза якоря, реактивна ЕРС комутованій секції, периметр поперечного перерізу паза і ряд інших параметрів машини.
У курсовому проекті пропонується вибрати оптимальну геометрію, виходячи з таких критеріїв:
довжина шіхтованного пакету якоря повинна бути по можливості мінімальною і за умовами вписування машини в габарит рухомого складу не повинна перевищувати;
середня реактивна ЕРС комутованій секції в номінальному режимі не повинна перевищувати;
не повинна порушуватися механічна міцність зубця біля основи, тобто . p align="justify"> Вплив периметра поперечного перерізу паза, від якого залежить площа охолодження провідників якірної обмотки, на нагрівання машини в курсовому проекті можна не враховувати. p align="justify"> Середню величину реактивної ЕРС комутованій секції можна визначити орієнтовно за формулою Піхельмайера:
(7.1)
де - довжина лобових частин обмотки, яка пр...
