ристських маршрутів. Показані на малюнку пунктиром досить слабкі поки зв'язку між цими трьома показниками відображають той факт, що відсутність однозначних кількісних критеріїв класифікації туристських маршрутів дозволяє швидше інтуїтивно, ніж методично обумовлено вносити деякі корективи в параметри маршрутів (їх протяжність і тривалість походу) залежно від рівня технічної складності включених до маршрут класифікованих ділянок. З іншого боку, наявність цих зв'язків та їх використання в практиці маршрутно-кваліфікаційними комісіями вселяють надії на перспективність роботи з удосконалення методики класифікування туристських маршрутів. Можуть бути реальні наступні перспективи: можливість визначення коефіцієнтів технічної складності маршрутів (на основі кількості та якості включених в маршрути класифікованих ділянок); визначення класифікаційної тривалості походу, поставленої в однозначну відповідність з коефіцієнтом технічної складності маршруту, і, нарешті, визначення класифікаційної протяжності маршруту в залежності від тривалості походу, а також його основних характеристик (суми перепаду висот, характерних для того чи іншого туристського району оптимальних. швидкостей пересування в даному виді туризму і т. п.).
Забезпечення безпеки учасників походів
Значення реального досвіду туристської групи, її фізичної, технічної, тактичної, психологічної підготовленості до проходження конкретного маршруту в конкретному класифікаційно-географічному районі у вирішенні завдання забезпечення безпеки учасників походу добре відомо. Робота маршрутно-кваліфікаційних комісій насамперед зводиться до класифікаційного забезпечення безпеки туристів. Однак недоліків і недосконалості в роботі з профілактики травматизму та нещасних випадків ще багато. Цьому питанню - чи не найбільш гострого з усіх проблемних питань спортивного туризму - приділяється особлива увага в більшості керівних документів з самодіяльному туризму. br/>В
Рис. 2. Аналіз структури класифікації спортивного туризму
Так, в постанов Спорткомітету СРСР "Про недоліки в організації та проведенні самодіяльних туристських походів" (Газета "Советский спорт", 1983 р., 11 червня), були відзначені істотні недоліки, все ще мають місце при організації та підготовці самодіяльних туристських походів:
Перевірка і розслідування обставин загибелі туристів на Кольському півострові, Алтаї, Північному Кавказі показують, що трагічні випадки відбуваються внаслідок серйозних недоліків при підготовці та комплектуванні туристських груп, недосконалості системи організації самодіяльних походів, здійснюваних в основному на громадських засадах . Вся робота з підготовки та комплектування туристських груп зводиться, як правило, до оформлення документів для отримання дозволу на вихід в похід, без перевірки фізичної та технічної підготовки учасників ". p align="justify"> Аналіз основних причин, ...
