атмосферних чинників.
Дальність транспортування самоскидами орієнтовно приймають до 20 км. У автобетоновозів суміш перевозять на відстань до 40 км. p align="justify"> При транспортуванні бетонної суміші до розосередженим об'єктах на значні відстані (більше 45 км) по завантажених міських магістралях, будівництві у ковзній опалубці і подачі суміші бетононасосами, а також в жарких кліматічаскіх умовах доцільно застосовувати автобетонозмішувачі.
2.2.3 Укладання та ущільнення бетонної суміші
Укладання бетонної суміші
Перед початком бетонування перевіряють (і оформляють актом) відповідність проекту опалубки, арматури, розташування анкерних болтів і закладних частин, а також правильність влаштування основи.
Перед бетонуванням опалубку очищають від бруду і будівельного сміття. Дерев'яну опалубку приблизно на 1 год до укладання суміші рясно змочують, а що залишилися щілини законопачують. p align="justify"> Якщо бетонну суміш укладають на раніше покладений бетон підстави, то щоб уникнути зневоднення укладається бетонної суміші рясно зволожують бетон підстави, причому перед бетонуванням з поверхні підстави видаляють залишки води.
Якщо арматура встановлена ​​на всю висоту конструкції, при подачі бетонної суміші зверху може бути заляпана вище розташована арматура, що в наслідку зменшить зчеплення бетону з арматурою. Цього слід уникати. p align="justify"> Бетонну суміш слід розвантажувати в опалубку якнайближче до місця її укладання. Спроби горизонтального переміщення вібратором порцій бетонної суміші призводять до її розшаровування. Щоб уникнути розшаровування бетонної суміші при її подачі з висоти більше 1 метра застосовують інвентарний віброхоботах. Він складається з приймального бункера і шарнірно зчленованих між собою трубчастих ланок довжиною 100 ... 150 см. Хоботи оснащують вібраторами, що встановлюються на ланках, і секторним затвором на останньому ланці. p align="justify"> При зведенні залізобетонних конструкцій рекомендується там, де це можливо, безперервно укладати бетонну суміш. Однак, у більшості випадків при спорудженні звичайних залізобетонних конструкцій з організаційних і технологічних причин перерви в бетонуванні неминучі і, отже, неминуче пристрій робочих швів. p align="justify"> Бетонування може бути відновлено після незначної перерви в роботі, коли покладений бетон ще знаходиться в ранній стадії тверднення і зберігає деяку рухливість або коли він вже придбав початкову міцність.
У першому випадку, щоб не пошкодити нарождающуюся кристаллизационную структуру раніше укладеного бетону і не порушити його зчеплення з арматурою при кладці свіжого бетону, необхідно уникати струсів опалубки і відстані до 1 м від стику не застосовувати вібраторів.
У другому випадку, якщо бето...
