Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок проекту перевалочною нафтобази в районі м. Тюмень

Реферат Розрахунок проекту перевалочною нафтобази в районі м. Тюмень





ання трубопроводів, що прокладаються всередині обвалування, слід виконувати на зварюванні. Для приєднання арматури допускається застосовувати фланцеві з'єднання з негорючими прокладками. br/>

3.1 Компонування РП для Дл


Резервуари розташовуємо в одній групі, так як їх загальна місткість менш 120000 м3. Враховуючи, що діаметр РВС-2000 дорівнює 15,18 м, приймаємо відстані між резервуарами в групі 0.75D = 11.385 м. Відстань від стінок резервуарів до підошви внутрішніх укосів обвалування - 3 м. Ширина поверху обвалування - 0,5 м.

Визначимо висоту обвалування для даної групи резервуарів.

Знайдемо значення величин a і b (ріс.П.1):

,

.

.

Приймаються.


3.2 Компонування РП для дизельного палива Дз


Відстані між резервуарами в групі 0,75 D = 14.235 м. Відстань від стінок резервуарів до підошви внутрішніх укосів обвалування приймаємо 3 м. Ширина поверху обвалування - 0,5 м.

Згідно ріс.П.1:

,

.

Визначимо висоту обвалування для даної групи резервуарів.

.

Приймаються.


4. РОЗРАХУНОК залізничної естакади


Для проведення розвантаження нафтопродуктів при залізничних перевезеннях на нафтобазах споруджують спеціальні шляху. Найчастіше це тупикові колії, що примикають до магістралі з боку станційних колій. Залізничні нефтегрузовие тупики бажано розташувати в найбільш високому (при розвантаженні) ділянці території нафтобази. Залізничні колії на території нафтобази повинні бути прямолінійні і строго горизонтальні щоб уникнути самовільного руху цистерн при їх розвантаженні. p align="justify"> Мета даного розрахунку полягає у визначенні числа маршрутів, що приходять на нафтобазу на добу, у виборі типу естакади та визначення її довжини, а також знаходження продуктивності насосів на ділянці від залізничної естакади до насосної станції.

Число маршрутів, які прибувають на нафтобазу за добу (при їх рівномірної подачі), розраховується за формулою [2]:


В 

де - добовий вантажообіг нафтобази, т;

- вантажопідйомність одного маршруту, т. Ця величина за угодою з МПС лежить в межах 2 - 4 тисяч тонн.

Добовий вантажообіг нафтобази:


В 

де - добовий вантажообіг для кожного нафтопродукту, т.

При заданому річному вантажообігу, визначимо для i-го продукту.


В 

де - коефіцієнт нерівномірності завезення нафтопродуктів,.

Необхідна кількість естакад визначаємо за формулою [7]:


В 

де - час перебування маршруту на естакаді з урахуванням часу на технологічні операції, подачу і прибирання цистерн, і приготування маршруту на станції, ч.

Довжина естакади, згідно [2], дорівнює:


В 

- довжина цистерни одного типу.

У розрахунок приймаємо один тип цист...


Назад | сторінка 7 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок економічної ефективності розподільчої нафтобази 1 категорії
  • Реферат на тему: Експертиза електротехнічної частини проекту двосторонньої залізничної естак ...
  • Реферат на тему: Проектування автоматизованого робочого місця оператора нефтеслівной залізни ...
  • Реферат на тему: Реконструкція нафтобази в Михайлівському районі Приморського краю
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування металевої естакади