align="justify"> втрати знижуються в середньому на 20%. Але варто врахувати, що кабель більшого перерізу дорожче, тому його застосування може бути невиправдано .
б) Використання кабелів різних марок
Приймемо кабель з пластмасовою і гумовою ізоляцією АВАШв.
В
Табл. 6.2
% % % % % % AББ0.8680.367234.21.240.731.05000АВАШв2.230.94601.13.181.882.56156157.5143.8
Зміна відносних втрат у кабелях при використанні кабелю іншої марки.
Як видно за результатами в таблиці, втрати ЕЕ при використанні кабелю пластмасової і гумової ізоляцією АВАШв збільшилися на 43 відсотки. Обраний у пункті 5 кабель використовувати раціональніше, навіть якщо він істотно дорожче.
в) Відхилення напруги в діапазоні від 0.9 до 1.1 від номінального
Розрахунки аналогічні таким у пункті 5. Зведемо результати в таблицю. p align="justify"> Табл. 6.3
0.9U ном 0.95U < span align = "justify"> ном U ном 1.05U span> ном 1.1U ном 1.060.960.8680.780.72 0.450.410.3670.330.3 276.3259.6234.2210.5193.5 % 1.511.371.241.111.03 % 0.90.820.730.660.6 % 1.241.161.050.940.87 % 21.710.60-10.5-16.9 % 23.312.30-9.6-17.8 % 18.110.50- 10.5-17.14
Зміна відносних втрат у кабелях при відхиленні напруги від номінального.
Видно, що при відхиленні напруги в меншу сторону, втрати в лініях збільшуються, а при відхиленні в більшу сторону - зменшуються.
г) Різне розміщення компенсуючих пристроїв
- На шинах ПС або на шинах живляться від них РП.
Для простоти розрахунків приймемо компенсацію рівної 100 відсоткам. Результати розрахунків зведені в таблицю. br/>
Табл. 6.4
Розміщення БСКНа шинах ПС На шинах РП 0.8680.626