/>
Критерій інтеграції виду транспорту в транспортну мережу регіону - це параметрична оцінка ступеня використання кожного виду транспорту в межах регіону, протяжності мережі виду транспорту і щільності її взаємодії з іншими видами транспорту в єдиній транспортній мережі регіону. Фізичний сенс розрахунків зводиться до визначення значення оціночного параметра для аналізованого регіону та порівнянні її з еталонним значенням, пропонованим експертами Європейського банку реконструкції та розвитку для країн з різним рівнем розвитку економіки. У відповідності з отриманим значенням параметра робиться пропозиція про значення для регіону тієї чи іншої лінії і необхідності інвестування даною країною або групою країн. Дані приймаються з джерел ЄБРР за наявності пріоритету мережі даного регіону для континентальних транспортних потреб або розраховуються з урахуванням регіональних інтересів. p align="justify"> Величину оцінного параметра інтеграції виду транспорту в єдину транспортну мережу регіону розраховують за формулою з використанням рівних відносин кожного виду транспорту, тобто
(2.1)
де - коефіцієнт приведення вимірювача за умовою щільності розміщення ліній видів транспорту в регіоні; li - лінійна протяжність транспортної мережі виду транспорту, що використовується для виду перевезень (вантажних або пасажирських), км; vi - кількість населених пунктів, охоплених транспортним обслуговуванням даним видом транспорту; ri - площа території району тяжіння до виду транспорту, км2; di - коефіцієнт паритетності протяжності комунікацій виду транспорту та площі території, на якій вони розташовані; Sгос - площа території, на якій виконується інтеграція єдиної транспортної мережі, км2; li - коефіцієнт співвідношень мережі видів транспорту на території; mi - коефіцієнт, що відображає щільність взаємодії видів транспорту в єдиній транспортній мережі території; hi - кількість стикових пунктів переходу вантажів і пасажирів на інші види транспорту.
Для залізничного транспорту з вантажних перевезень цей розрахунок виглядає наступним чином.
В
Для автодорожнього транспорту з вантажних перевезень цей розрахунок виглядає наступним чином.
В
Для водного транспорту з вантажних перевезень цей розрахунок виглядає наступним чином.
В
Для повітряного транспорту з вантажних перевезень цей розрахунок виглядає наступним чином.
В
Для нафтопровідного транспорту з вантажних перевезень цей розрахунок виглядає наступним чином.
В
Для газопровідного транспорту з вантажних перевезень цей розрахунок виглядає наступним чином.
В
Для залізничного транспорту з пасажирських перевезень цей розрахунок виглядає наступним чином.
В
Для автодорожнього транспорту з пасажирських перевезень цей розрахунок виглядає наступним чином.
В
Для водного транспорту з пасажирських перевезень цей...
