#39;їзд ТЗМ (заряджання в умовах крутокосогорних скельних виїмок і т. п.) і при позитивній температурі зовнішнього повітря. p align="justify"> Технічна продуктивність ТЗМ при заряджанні свердловин діаметром 105 - 220 мм складає 45 - 90 кг/хв.
2.2 Механізація заряджання шпурів (свердловин) при проходці тунелів
Для механізованого заряджання шпурів і свердловин гранульованими АС ВВ при будівництві тунелів можуть бути рекомендовані ппевмозарядние установки барабанного типу ЗМБС-2, порційні зарядники ЗП-2, ЗП-5, ЗП-25, камерно-порційні зарядники ЗМК -1 і В«УльбаВ».
Зарядна установка ЗМБС-2 (рис. 9) конструкції НІПІгор-маша складається з бункера 3 місткістю 0,3 м3, обертового живильника 2, що приводиться в рух від пневмодвигуна 5 через планетарний редуктор 4, змішувальної камери, системи повітро-розподілу з контрольною апаратурою і пульта управління. Всі вузли змонтовані на рамі 6. p align="justify"> Гранульоване ВВ засипається в бункер і через сітку потрапляє в осередки конічного дозуючого барабана, який переносить ВВ в змішувальну камеру, звідки по зарядного трубопроводу за допомогою стиснутого повітря ВВ подається до місця заряджання. Продуктивність живильника 100 кг/хв. Установку можна використовувати для заряджання шпурів і свердловин діаметром 60 - 150 мм будь-якого напрямку. Дальність транспортування ВВ до 200 м, у тому числі по вертикалі - до 80 м.
При роботі зарядника ЗП-2 ВВ, засипане в бункер, через завантажувальний отвір потрапляє в дозуючу камеру. Після заповнення камери в пневмоцилиндр надходить стиснене повітря, який переміщує поршень вгору. Разом з поршнем піднімається запірний клапан, який перекриває завантажувальний отвір. br/>В
Рис. 9. Схема установки ЗМБС-2
В
Рис. 10. Пневмозарядниками ЗМК-1
При цьому повітря, що надходить у дозуючу камеру, виштовхує порцію ВВ в зарядний шланг.
Технічна продуктивність зарядника ЗП-2 20 - 30 кг/хв, дальність транспортування 30 м.
пневмозарядниками ЗМК-1 (рис. 10) конструкції НІПІгормаша складається з приймальні воронки 4, дозуючої камери 2, вузла 3 подачі рідини, вихідного патрубка для під'єднання зарядного шланга, вихідного патрубка 7 для під'єднання шланга дистанційного керування, вихідного патрубка 5 для підведення стисненого повітря, регулювального гвинта 8 дозатора і рами 6. У завантажувальну воронку засипається ВВ. Стисле повітря від мережі компресора надходить через вхідний штуцер в підпоршневу частина пневмоциліндра. Поршень через систему важелів відпускає запірний клапан. Завантажувальний пристрій приймальної воронки відкривається, і ВВ надходить у дозуючу камеру. При відкриванні клапана дистанційного керування стиснене повітря з необхідною порцією води надходить в дозировочную камеру, де з'єднавшись з ВВ, подає його у ви...
