шатлів. Ці величезні резервуари, об'ємом близько 3 000 куб. метрів, які планується модифіковані з урахуванням потреб мешканців, отримали назву В«жеодиВ» (від англ. geode - порожнина в гірських породах). Проект включає в себе два види станції - Zero-Gravity Stations і Partial-Gravity Ring Stations. Перший варіант вимагає наявності одного жеода і більше, а другий - не менше 12. p align="justify"> Ідея подібного використання зовнішніх паливних резервуарів виникла в НАСА в 70-ті роки, тоді ж обговорювалося і варіант проекту з'єднання на орбіті 12-16 Жеоди у вигляді жорсткого обертового колеса. У центрі його повинні розташовуватися ще кілька Жеоди, з'єднаних з центральною колоною, керуючої обертанням станції. Центральна колона призначена для прийому пасажирів і розміщення електронного обладнання. Внутрішня частина колеса розділена на 2-3 палуби, на яких знаходитимуться туристи і де планується створити гравітацію, рівну 1/3 земної. Із семи або більше Жеоди передбачається побудувати дослідні станції і невеликі заводики по їх зборці. Доставить туристів на орбіту флот з 25-50 шатлів нової моделі, кожен з яких зможе нести на своєму борту майже 230 тонн вантажу і близько 300 тонн рідкого нетоксичного водню і кисню. Пасажирський відсік розрахований на 100 місць. p align="justify">. Компанія X prize створена на приватні пожертвування. У її завдання входить виготовлення дешевого виду транспорту для польотів у космос. Для якнайшвидшого досягнення цієї мети було оголошено міжнародний конкурс з призовим фондом в 10 млн. доларів. Конкурс переслідував ідею створення космічного туризму, що належить не державі, а приватній особі. Неодмінною умовою є підйом літального апарата не менше ніж на 100 км (межа космічного простору). Корабель повинен бути розрахований на трьох пасажирів - не космонавтів або на одного пасажира і вантажу рівного приблизним вазі ще двох. Після першого польоту, корабель повинен бути в змозі здійснити ще один політ не пізніше, ніж через два тижні. При цьому крім заміни палива, заміна деталей корабля, повинна становити не більше 10%. Після другого польоту апарат, повинен залишитися справним настільки, щоб здійснити політ ще раз, якщо в цьому виникне необхідність. Постраждалих в ході польоту, бути не повинно. Будівництво корабля має бути здійснено приватною компанією на приватні ж кошти. Корабель повинен підняти в повітря трьох дорослих осіб зростанням 188 см і вагою 90 кг. Всього було зареєстровано понад 20 учасників, а від Російської Федерації в конкурсі бере участь компанія Cosmopolis XXI. p align="justify">. Компанія В«Атлас АероспейсВ» вивчає перспективи організації експедицій і на Місяць, вважаючи, що з технічної точки зору труднощів вона не представляє. Сьогодні можливість місячного польоту вивчається з економічної точки зору, фінансово-інвестиційний ж аналіз повинен показати, коли це вдасться здійснити. Проте вже зараз запускається попередня, В«земнаВ» частину місячного проекту. Готується установка-тре...
