у кривошипа ? і прийнятої в ході компонування двигуна величини ? визначимо за таблицями згідно [2;] і значення заносимо в таблицю 1.3.4.
Стан сил S, N, FR, Ft і F ? по куту повороту виконаємо на малюнку 1.3.4.
В
Зазвичай сили Fr, Fj, S, N, FR і Ft відносять до одиниці площі поршня Ап. У цьому випадку питомі сили будуть:
питома сумарна сила:
В
питома сила інерції:
В
питома нормальна сила:
В
питома перпендикулярна осі шатуна сила:
В
питома радіальна сила:
В
питома сила інерції:
В
Результати значення питомих сил для ряду проміжних значень заносимо в таблицю 1.3.4.
Тангенціальна сила є тією силою, яка створює на валу двигуна індикаторний крутний момент, який можна виразити рівнянням:
В
Результати значення індикаторного крутного моменту для ряду проміжних значень заносимо в таблицю 1.3.4.
Графіки сумарного індикаторного моменту представлені на малюнку 1.3.5.
В
Таблиця 1.3.4 - Результати динамічного розрахунку двигуна
j , град060120180240300360420480540600660720S, м020, 855,87055,820,8020,855,87055,820,80 V ?, м/с02015 ,60-15 ,6-2002015 ,60-15 ,6-200 J?, м/с ВІ 150244507-7512-9014-75124507150245258-6761-10517 - 6761525815024рг, МПа0 ,015-0 ,014-0 ,014-0, 0140,020,351,521,350,850,450,080,050,015 рj, МПа-7 ,54-1 ,262,09-0 ,842,09-1 ,26-7 ,54-1 ,262,09-0 ,842,09-1, 26 -7,54 р ?, МПа-7 ,525-1 ,2742,076-0 ,8542,11-0, 91 - 6,020,092,94-0,392,17-1,21-7,525 tg b 00,220,2200,220,2200,220,2200 , 220,220 Рn, МПа0-0 ,280,4600,47-0 ,200,020,6500,48-0, 270 11,0251,02511,0251,02511,0251,02511,0251,0251 РS, МПа -7,52-1,292,12-0,8542,2-0,96-6,020,13,05-0,392,22-1,25-7,52 10, 31-0,69-1-0,690,3110,31-0,69-1-0,690,311 рк, МПа-7 ,52-0 ,39-1 ,44-0 ,854-1 ,46-0 ,28-6, 020,03 -2,04-0,39-1,510,37-7,52 00,910,760-0,76-0,9100,910,760-0,76-0,910 рт, МПа 0 - 1,161,570-1,60,8200,092,220-1,641,10 Fт, Н0-577678570-+798541210425111210-821254850Те, Нм0-2022750-2791440153890-2871920
Далі визначимо сумарну питому тангенціальну силу всього двигуна.
Так як величина і характер зміни питомих тангенціальних сил по куту повороту колінчастого валу всіх...
