У. Як приклад оберемо кабель для живлення групи № 1.За таблиці 5.1 маємо I Р = 32,2 А;
За висловом (5.5) маємо:
В
За [2] приймаємо кабель АВВГ 5х4, iдоп = 38 А.
Аналогічно вибираємо живильні кабелі для інших груп. Результати вибору зводимо в таблицю 4.2. br/>
Таблиця 4.2-Вибір провідників для живлення груп ЕП
ГруппиIр, АМарка кабеляIдоп, АГруппа № 125,5 АВВГ 5х438Группа № 217АВВГ 5х438Группа № 332,2 АВВГ 5х438Группа № 473,7 АВВГ 5х1690 Для розподілу енергії між електроприймачами 1,2,3 групи використовуємо силові шафи серії ШР1 поП17, [1] с глухим приєднанням на вводі, щоб уникнути зайвої щаблі селективності. Результати вибору наведені в таблиці 4.3. Силові шафи приєднуємо безпосередньо до шин ТП через автоматичні вимикачі ВА 51-35.
Таблиця 4.3-Вибір силових пунктів для живлення електроприймачів
ГруппиМарка шкафаКолічество прісоедіненйГруппа № 1ШР1-205Группа № 2ШР1-238Группа № 3ШР1-238
Для заживлення групи № 4 вибираємо шинопровід марки ШРА.
Розрахунковий струм шинопроводу був визначений раніше (см.расчет електричного навантаження).
Iр = 73,7 А
Вибираємо шинопровід марки ШРА4-100 (I ном = 100 А).
Обраний шинопровід перевіряємо за допустимої втрати напруги
? U% = (1,73/10U ном ) В· (R 0 В· соs ? < span align = "justify"> еф + х 0 В· sin? еф ) I р В· l
де U ном - номінальна напруга (кВ) 0 - активний опір шин (Ом/км)
х 0 - реактивний опір (Ом/км) - довжина шинопроводу (км)
цех електропостачання навантаження замикання
? U % = (1,73/10 0,38) В· (0,2 В· 0,5 + 0,1 В· 0,5) 73, 7.0, 5 = 0,8%
Втрати напруги в межах допустимого.
5. Вибір апаратів захисту
Магнітні пускачі призначені для дистанційного керування асинхронними електродвигунами. З їх допомого...
