Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Радіорелейні і супутникові системи передачі інформації

Реферат Радіорелейні і супутникові системи передачі інформації





множника ослаблення в п-м мінімумі

т=1 - Фn

де Фп - модуль коефіцієнта відбиття для п-го мінімуму.

Величина Vn різко залежить від Фп, особливо при Фп? 1

Зважаючи на складність описаної вище методики визначення множника ослаблення приймемо його рівним V=1.


4. Розрахунок втрат сигналу на трасі


На трасі поширення в атмосфері сигнал відчуває поглинання в парах води і в кисні атмосфери (рис. 4.1).

Істотне ослаблення сигналу на трасі викликають також опади (дощ, сніг) (рис. 4.2). Ослаблення електромагнітної енергії відбувається внаслідок розсіювання (перевипромінювання) і поглинання (нагрівання). Кожна окрема крапля дощу вносить ослаблення сигналу. Величина сигналу залежить від частоти сигналу і розміру крапель. Особливо піддаються впливу від гідрометеорів сигнали з частотою більше 10 ГГц.

Таким чином, загальне послаблення сигналу на прольоті буде:


L=(? 1 +? 2) R0 +? 3? КД R0,, (4.1)


де? 1,? 2,? 3 - загасання сигналу в парах води, кисні атмосфери (рис. 4.1) і внаслідок опадів (рис. 4.2).

Рис. 4.1 - Загасання сигналу в парах води і кисні атмосфери.


Рис. 4.2 - Залежність ослаблення сигналу від інтенсивності дощу і частоти.


Обчислимо частоту сигналу як відношення швидкості світла до довжини хвилі:

ГГц


Максимальну інтенсивність опадів виберемо рівною I=25 мм / ч.

Тоді з графіків 4.1 і 4.2 визначимо значення? 1,? 2,? 3:

? 1? 0,0009 дБ / км,

? 2=0,011 дБ / км,

? 3=0,3 дБ / км.

КД - коефіцієнт, що враховує просторову нерівномірність дощу на трасі (КД <1). - довжина траси,

КД · R0 - частина траси.

Протяжність ділянки траси з дощем вважаємо рівним 47,2 км і коефіцієнтом КД=0,5 тоді загальна загасання сигналу на трасі внаслідок метеоумов складе за формулою (4.1) дорівнює:=(0,0009 +0,011) ? 47,2 + 0,3? 0,5? 47,2=7,64 дБ.

Через зміни з часом умов поширення радіохвиль і послаблення сигналу рівень сигналу буде постійно змінюватися від мінімального до максимального значення.

Атмосферні збудження мають вплив на умови передачі радіолініями прямої видимості. Прийнятий сигнал змінюється в часі і характеристики системи визначаються ймовірністю того, рівень сигналу впаде нижче порогового рівня або спектр приймального сигналу буде сильно спотворений. Відомо, що вхідний рівень сигналу знижується нижче порогового значення тільки в короткі проміжки часу. У ці інтервали часу спостерігається погіршення характеристик системи і можливі порушення зв'язку. Поява замираний головним чином пов'язано, як сказано вище, з двома причинами: багатопроменевим розповсюдженням і опадами.

Чим більше запас на завмирання, тим менше ймовірність того, що рівень сигналу впаде нижче порога. Таким чином, чим більше запас на завмирання, тим краще характеристики системи. Це досягається збільшенням рівня вхідного сигналу, використанням великих антен, зниженням порогового рівня, зменшенням протяжності прольоту і т.д.


5. Вибір поляризації сигналу і антен РРС

Назад | сторінка 7 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обчислення параметрів випадкового цифрового сигналу та визначення його інфо ...
  • Реферат на тему: Підсилювач сфігмографіческого сигналу для визначення швидкості поширення пу ...
  • Реферат на тему: Розробка мікропроцесорного пристрою для визначення частоти сигналу
  • Реферат на тему: Проектування системи передачі інформації для сигналу АМ
  • Реферат на тему: Лінійні системи передачі сигналу при несинусоїдних впливах