обільної дороги території і водойм безпосередньо залежить від правильності застосованої схеми організації поверхневого водовідведення та його працездатності.
Щоб уникнути порушення екологічного балансу на території, прилеглій до автомобільної дороги, і особливо у водоймах і водотоках, очищення поверхневих стоків з проїжджої частини є необхідною. Вибір інженерного рішення по влаштуванню конкретної системи очищення стічних вод, поєднаної з водовідвідними конструкціями, проводиться на основі даних про величину поверхневого стоку і його хімічний склад, природно-кліматичних умовах району будівництва, рельєфу і ступеня забруднення поверхні прилеглої території.
На підставі вищевикладеного можна зробити висновок, що для збереження екологічного балансу в природному середовищі при експлуатації дорожньо-мостових споруд необхідно дотримання всіх правил при спорудженні дорожнього водовідводу, що дозволить не тільки зберегти міцність і цілісність самих дорожньо-мостових споруд, але і значно знизити рівень техногенного впливу на навколишнє середовище.
Висновок
Своєчасний і цілеспрямований збір і відведення води з поверхні автомобільних доріг і наступна її очищення від забруднень - одна з основних завдань підвищення технічного рівня автомобільних доріг, безпечного руху по них і зниження техногенного впливу на навколишнє середовище.
Особливе місце в цій проблемі займають заходи, спрямовані на вдосконалення методології розробки оптимальних проектно-будівельних рішень і ремонтно-відновлювальних заходів.
При експлуатації автомобільних доріг і мостів поверхневі стоки зливових і талих вод і стоки від зволоження покриття поливомийні машину містять у своєму складі значну кількість забруднюючих компонентів, негативний вплив яких на екологію виявляється найбільш інтенсивно при відсутності задовільно функціонуючої системи водовідведення та очищення стічних вод.
Крім того, незабезпечений поверхневий водовідвід призводить до зниження міцності дорожніх одягів, порушення стійкості земляного полотна, скорочення міжремонтних термінів, зниження рівня безпеки і зручності руху транспортних засобів.
Однією з проблем є те, що в окремих областях Росії, особливо в останні роки, поширеним в зимовий час явищем виявляється чергування періодів відтавання і замерзання снігового шару, що створює певні проблеми при забезпеченні своєчасного відводу талих вод з поверхні автомобільних доріг. Крім цього, мають місце випадки одночасного випадання дощових і снігових опадів у зимові місяці, що нерідко призводить до значного затоплення проїзної частини і порушення безперебійного руху транспортних засобів.
Таким чином, для вирішення проблеми організації дорожнього водовідведення та очищення стоків з автомобільних доріг необхідно виконувати комплекс заходів, спрямованих на дотримання технологічного регламенту при будівництві елементів водовідведення та проведення робіт з утримання системи водовідведення в стані задовільною працездатності протягом практично всього календарного року.
Список літератури
. Ільїна А.А. Про основні вимоги та правила влаштування, утримання та ремонту споруд поверхневого водовідведення автомобільних доріг / / Автомоб. дороги: Наук.-техн. інформ. СБ/Інформавтодор.- М., 2001. - Вип. 1.
2. СНиП 3.06.03-85 . Автомобільні до...
