ги для ланцюгів управління важливий не тільки з точки зору правильності роботи схеми, а й безпеки обслуговуючого персоналу і цілості обладнання при роботі на аварійних режимах.
Зазвичай вибір роду струму електродвигуна визначає і вибір його номінальної напруги, яке прагнуть брати рівним напрузі джерела електроживлення технологічного об'єкта. Зниження напруги для двигунів за допомогою трансформатора, застосування випрямлячів для двигунів постійного струму призводить до збільшення витрат на електрообладнання.
При виборі роду струму і величини напруги для живлення промислових механізмів і установок необхідно пам'ятати, що в даний час можуть конкурувати два напруги змінного струму - 380/220 і 660 В. Інші, більш низькі, напруги не можуть дати скільки вигідних рішень в економічному відношенні, в тому числі і по витраті кольорових металів. Постійний же струм частіше застосовується в спеціальних установках, де він необхідний па умовами технологічного процесу (установки гальванічних покриттів металів, електролізні установки, установки анодно-механічної та електроіскровий обробки металів тощо) г а також у тих електроприводах, де необхідна регулювання швидкості в широких межах. Джерелами постійного струму можуть бути різні сучасні пристрої: керовані тиристорні, тиратронні і ртутні перетворювачі; двигуни-генератори; нерегульовані напівпровідникові випрямлячі. Електродвигун для приводу дробарки - асинхронний з фазним ротором на напругу 380 В трифазного змінного струму.
1.4 Опис режимів і циклів роботи електродвигунів
Облік режиму роботи має велике значення при підборі двигуна. Потужності двигунів, зазначені в каталогах, наведені для режиму S1 і нормальних умов роботи, крім двигунів з підвищеним ковзанням. Тривалий режим роботи S1 - робота машини при незмінному навантаженні досить тривалий час для досягнення незмінною температури всіх її частин.
Нагрівання електродвигуна визначається режимом його роботи, тобто співвідношенням тривалості періодів роботи і пауз між ними, частотою включення двигуна. Залежно від часу включення двигуна, співвідношення тривалості роботи і пауз, а також від характеру зміни навантаження розрізняють три режими роботи електродвигунів: тривалий, короткочасний, повторно-короткочасний.
Тривалий режим роботи (умовне позначення S1) - це режим роботи такої тривалості, коли при практично незмінному навантаженні і температурі навколишнього середовища двигун нагрівається до сталого значення. У такому режимі працюють електроприводи компресорів, вентиляторів, димососів, конвеєрів безперервного транспорту і т. д.
Процес дроблення відрізняється великою витратою енергії і швидким зносом деталей машин, що знаходяться в зіткненні з подрібнюваністю матеріалом. Такі деталі виготовляють здебільшого з дорогих легованих сталей. Перед дробленням з вихідного матеріалу слід видаляти фракції готового продукту, так як, розподіляючись між більшими шматками, вони підвищують пружність подрібнюваної маси. Процес роботи щічної дробарки циклічний. При переробці нерудних будівельних матеріалів машини можуть працювати по відкритому і замкнутому циклах.
При дробленні з відкритого циклу матеріал проходить через дробильну машину тільки один раз, при цьому шматки кінцевого продукту виходять неоднаковими за величиною.
