Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація роботи дільничної станції Петровський завод

Реферат Організація роботи дільничної станції Петровський завод





бирання вагонів.

Місце екіпіровки маневрових локомотивів - на шляхах цеху експлуатації ТЧЕ - 1 парному системи станції.

Робоче місце ДСП парному системи обладнане наступними видами зв'язку для оперативного керівництва прийомом, відправленням поїздів і організації маневрової роботи:

? поїзного диспетчерського зв'язком з диспетчерами поїзними ділянок Петровський Завод - Могзон, Петровський Завод - Мостовий;

? поїзного міжстанційного з ДСП станції КІЖАЄВ і Петровський Завод непарна система;

? прямий внутристанционной зв'язком з черговим по оборотному депо, черговим по переїзду, черговим по вокзалу, диспетчером РЦС, оператором КТСМ, диспетчером ПЧ; ??

? іншими видами прямого телефонного зв'язку: диспетчерської з енергодиспетчера; з диспетчером ШЧ; перегінній зв'язком з машиністами поїзних локомотивів за телефонами на світлофорах «Н» і «Ч»; перегінній зв'язком з працівниками суміжних служб;

? поїзним радіозв'язком з машиністами поїзних локомотивів;

? маневровим радіозв'язком з машиністами маневрових локомотивів і укладачами поїздів;

? двостороннього паркового зв'язком з укладачами поїздів, працівниками суміжних служб;

? телефонним зв'язком;

? терміналом АСОУП.

Робоче місце ДСП непарної системи обладнане наступними видами зв'язку для оперативного керівництва прийомом, розформуванням, формуванням та відправленням поїздів і організації маневрової роботи:

¬ поїзного диспетчерського зв'язком з диспетчерами поїзними ділянок Петровський Завод - Могзон, Петровський Завод - Мостовий;

¬ поїзного міжстанційного з ДСП станції Баляга і Петровський Завод парна система;

¬ прямий внутристанционной зв'язком з черговим парку, черговим по сортувальній гірці, диспетчером РЦС, оператором КТСМ, диспетчером ПЧ; ??

¬ іншими видами прямого телефонного зв'язку: з диспетчером ШЧ; перегінній зв'язком з машиністами поїзних локомотивів за телефонами на світлофорах «Н» і «Ч»; перегінній зв'язком з працівниками суміжних служб;

¬ поїзним радіозв'язком з машиністами поїзних локомотивів;

¬ маневровим радіозв'язком з машиністами маневрових локомотивів, укладачами поїздів, черговим по сортувальній гірці;

¬ двостороннього паркового зв'язком з черговим по сортувальній гірці, черговим парку, укладачами поїздів, РШДП, операторами СТЦ, працівниками суміжних служб;

¬ телефонним зв'язком;

¬ терміналом АСОУП.

Робоче місце чергового по сортувальній гірці обладнане наступними видами зв'язку для оперативного керівництва розформуванням, формуванням поїздів на сортувальній гірці, маневрової роботою в східній горловині сортувально-відправних шляхів:

¬ прямий внутристанционной зв'язком з ДСП, ДСПП, оператором СТЦ;

¬ маневровим радіозв'язком з машиністами маневрових локомотивів і укладачами поїздів;

¬ двостороннього паркового зв'язком у межах станції з ДСП, ДСПП, укладачами поїздів, РШДП, операторами СТЦ, працівниками суміжних служб;

Назад | сторінка 7 з 58 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Принцип роботи фоточутливих приладів із зарядним зв'язком
  • Реферат на тему: Прилад із зарядовим зв'язком
  • Реферат на тему: Цифрове моделювання замкнутої лінійної системи управління з негативним звор ...
  • Реферат на тему: Проект лабораторно-дослідного стенду двухмассовой системи електроприводу з ...
  • Реферат на тему: Блок автоматизованого управління зв'язком