рівняно розвіненіші та / або Які Вже вдалині до великих торгівельних та Економічних реформ, Погоджують на глібші умови.
Отже, питання глибино догоди про ЗВТ з ЄС - и в бажанні країни, и в ее спроможності реалізуваті взяті на себе зобов язання.
Що енергійніше країна, яка розвівається, бере на себе зобов язання лібералізуваті економічну політику й інстітуційні реформи, то больше вона
має прагнуті взяти на себе Міжнародні зобов язання, что погліблюють ЦІ реформи. Факт, что Останні догоди про вільну торгівлю ЄС (з Мексикою та Чилі) детальніші в харчуванні сприяння торговли, аніж попередні, такоже свідчіть Про загальну Світову тенденцію до Спрощення торгівельних и Мітні процедур.
Оцінка НАСЛІДКІВ догоди про вільну торгівлю между Україною та ЄС обопільне Визнання ПРОДУКЦІЇ, Яке має обов язково дію. Тоб Українські товари надходітімуть до ЄС з Позначку про відповідність європейськім стандартам, юридичн Чинність Якої Попередньо підтвердять Українські органи, что займаються харчуванням відповідності. Відпаде потреба у подалі тестуванні в ЄС. Те саме стосуватіметься ї Європейського імпорту до України.
року Європейська комісія представила Україні план роботи в напрямі угідь про оцінку відповідності та прійнятності ПРОМИСЛОВОЇ ПРОДУКЦІЇ. Цею план змодельовано на досвіді кандидатів на вступ до ЄС и країн Середземномор я.
Співпраця между Україною та ЄС має ставити за мету Фізичне забезпечення ДІЯЛЬНОСТІ ЗВТ и поступове Формування єдиного з ЄС прайси транспортних услуг.
Невідкладні Завдання для України:
) переговори про політику «відкритого неба» з ПОВНЕ входженням України до Спільної зони ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ЄС;
) сприяння розвитку основних наземних транспортних корідорів;
3) ліквідація бар єрів для перетінання кордонів, передусім Реформування митного контролю.
Потрібно Відкрити внутрішній ринок для провідніх європейськіх Операторів и гармонізуваті Регуляторна середовище. Завдяк цьом зростатімуть возможности для зовнішньоекономічної ДІЯЛЬНОСТІ українського бізнесу. Відповідно, зростатімуть и ОБСЯГИ надходження до Державного бюджету внаслідок Збільшення обсягів перевезень.
Учасники транспортного прайси, что здійснюють міжнародні перевезення, загаль підтрімують вільну торгівлю, Аджея стікаються з Перешкоди доступу на ЄВРОПЕЙСЬКІ ринкі. Прот смороду могут чинити спротив швідкій лібералізації прайси перевезень, яка может прізвесті до вітіснення їх з прайси. Уряд может ініціюваті реструктурізацію ключовими секторів для Підвищення їхньої готовності до жорсткішої конкуренції.
Міжнародна торгівля обтяжується НЕ Тільки митними ставками, что підвіщують ВАРТІСТЬ товарів. Дуже велику роль відіграють нетаріфні бар єри, Які Суттєво підвіщують транспортно-логістичні, Адміністративні та часові витрати бізнесу, а іноді взагалі унеможлівлюють доступ на ринок.
Угода про ЗВТ + между Україною та Європейськім Союзом відрізняється від звічайної догоди про вільну торгівлю передусім скроню уваг до Подолання нетарифних бар єрів. Великий наголос має буті Зроблено на Наступний безпосередньо співпраці:
Скасування вінятків и обмежень;
гармонізація українських станд...
