негативний вплив на суму прибутку. Якщо збільшиться частка більш рентабельних видів продукції в загальному обсязі реалізації, то сума прибутку зросте і, навпаки, при збільшенні питомої ваги негідно рентабельної або збиткової продукції, загальна сума прибутку зменшиться.
Собівартість продукції і прибуток знаходяться в обернено пропорційній залежності.
Порівнюючи суму прибутку, що передує року і умовну, розраховану виходячи з фактичного обсягу та асортименту продукції звітного року, але при цінах і собівартості базового (попереднього) року, дізнаємося, на скільки вона змінилася за рахунок обсягу та структури реалізованої продукції.
Вплив зміни повної собівартості на суму прибутку встановлюється порівнянням фактичної собівартості реалізованої продукції у звітному році з умовним показником, що розраховується в цінах базового року
При здійсненні фінансово-господарської діяльності підприємства всі перераховані вище фактори знаходяться в тісному взаємозв'язку і взаємозалежності. «Пряма» вплив на собівартість продукції, а значить, на прибуток, пов'язано з тим, наскільки раціонально і економно витрачаються матеріальні ресурси, тому частка матеріальних витрат у собівартості значна і коливається від 60 до 90%.
2. АНАЛІЗ УПРАВЛІННЯ доходи і прибуток У РУП НАМ СЛУЖБА кетерінг
2.1 Коротка техніко-економічна характеристика РУП НАМ служба кетерінг
Республіканське унітарне підприємство «Національний аеропорт Мінськ» утворено відповідно до Указу Президента Республіки Білорусь № 126 від 04.04.95. в результаті реорганізації ВО «Бєлавіа». Все майно підприємства перебуває в Республіканській власності. В якості власника виступає Державний комітет по авіації, як орган державного управління всіма підприємствами цивільної авіації Республіки Білорусь.
Серед аеропортів Республіки Білорусь РУП «Національний аеропорт Мінськ» за своїми обсягами міцно займає лідируюче положення, на його частку припадає 90% всіх обслуговуваних пасажирів.
РУП «Національний аеропорт Мінськ» за своїм політичним та економічним становищем є головними повітряними воротами Білорусі. За своїми технічними характеристиками і виробничим потужностям він займає одне з провідних місць у Східно-Європейському регіоні. Сучасне радіотехнічне обладнання аеродрому забезпечує посадку ПС по II категорії ІКАО.
Аеровокзальний комплекс за своїми зовнішніми архітектурним і внутрішнім естетичним даними є унікальною спорудою. Завдяки його величезних площах (75 тис. кв. М.) в ньому постійно розширюється сфера сервісних послуг для пасажирів. Будівля аеровокзалу оснащено шістьма діючими телескопічними трапами і сучасним технологічним обладнанням, що дозволяє обслуговувати пасажирів на рівні світових стандартів. У аеропортовий комплекс входить автоматизований вантажний термінал з пропускною здатністю 300 тонн на добу.
Як сполучна ланка між м. Мінськом і аеропортами інших держав, «Національний аеропорт Мінськ» займає монопольне становище в Білорусі та віднесений до категорії природних монополій.
Основною проблемою стабілізації фінансово-економічного становища аеропорту є не завантаженість виробничих потужностей зважаючи на обмежений попиту на аеропортові послуги, пов...
