ни над фактичною собівартістю.
Накопичені на рахунку 16 відхилення щомісяця списуються (або сторнуються - при негативній різниці) на витрати одним з методів, встановлених у пунктах 87-88 Методичних вказівок. Організації необхідно вибрати один з них і закріпити його в обліковій політиці.
метод. Без використання рахунків 15 і 16 за фактичними витратами на придбання.
У цьому випадку всі витрати, що підлягають включенню до собівартості товарів, відображаються безпосередньо на рахунку 41.
Організації потрібно вибрати метод формування фактичної собівартості і закріпити його в обліковій політиці.
Якщо облікова політика формується організацією, яка торгує в роздріб, то вона може вибрати варіант обліку товару не за купівельною ціною, а за продажною [4]. Для обліку товару за продажними цінами в роздрібній торгівлі застосовується рахунок 42 Торгова націнка raquo ;. При цьому в обліковій політиці вказується, ким встановлюються продажні ціни і що є їх документальним підтвердженням.
Кілька слів про транспортно-заготівельних витратах (ТЗВ). Рідкісна торгова організація обходиться без них. Ці витрати бувають 2 видів:
пов'язані з доставкою товару зі складу до покупців;
пов'язані з доставкою товару від постачальників до власного складу (включаючи митні збори, послуги складу тимчасового зберігання та ін.).
Вартість доставки до покупців відображається за дебетом рахунка 44 Витрати на продаж raquo ;, формуючи витрати обігу. Тут все однозначно, і в обліковій політиці про ці витрати згадувати не потрібно. А ось при відображенні в бухобліку вартості доставки товару від постачальників до власного складу пункт 13 ПБУ 5/01 пропонує два способи обліку ТЗВ:
включення до фактичної собівартості товарів (шляхом приєднання до договірної ціни або облік на окремому субрахунку до рахунку 41);
облік у складі витрат на продаж за дебетом рахунка 44. Ці суми списуються повністю або частково в дебет рахунку 90 Продажі .
При часткове списання транспортні витрати розподіляються між проданим товаром і залишком товару на складі на кінець кожного місяця.
Зрозуміло, що мова йде лише про ті витрати на доставку товарів до складу організації, які не включені в договірну ціну придбаних товарів. У своїй обліковій політиці потрібно привести свій перелік витрат, що враховуються в якості ТЗВ.
Важливо! Витрати, пов'язані з доставкою (включаючи вантажно-розвантажувальні роботи) товарів транспортом і персоналом самої торгової організації не включаються до складу ТЗВ, а відносяться до складу відповідних витрат - витрат на оплату праці персоналу, амортизацію автотранспорту, на вартість матеріалів в частині ПММ і так далі.
У торговельній організації підчас можуть виникати ситуації, що вимагають додаткового розподілу транспортних витрат. Наприклад, постачальник наймає транспортну організацію для перевезення вантажу. Природно, йому економічно невигідно оплачувати порожній проїзд транспорту. Тому, доставивши товар до покупця, автомобіль забирає по шляху придбаний у постачальників вантаж. Тобто транспортні витрати треба розподілити між доставкою до покупця (рахунок 44) і доставкою до складу організації-постачальника (рахунок 41). Якщо ви в процесі своєї діяльності стикаєтеся з подібними труднощами, не забудьте вказати варіант розподілу ТЗВ в обліковій політиці.
Особливу увагу потрібно приділити транзитній торгівлі. Транзитна торгівля - це один із способів реалізації товарів, при якому організація-продавець відвантажує товар покупцеві не зі свого складу, а зі складу свого постачальника чи виробника товару. Реалізація товарів транзитом не передбачає їх надходження на склад організації. Тому існує невизначеність з урахуванням витрат з доставки товарів до покупців. Адже він залежить від того, як розглядати подібні витрати - як пов'язані з придбанням товарів або як пов'язані з їх продажем? Докладно й аргументовано відповісти на дане питання складно. Завжди знайдуться доводи як на користь одного, так і іншого варіанту. Облік витрат в цих двох випадках різний, тому рекомендуємо організації закріпити один з варіантів в обліковій політиці.
Якщо організація займається оптовою торгівлею зі складу і транзитною торгівлею, в обліковій політиці слід прописати порядок аналітичного обліку (використання субрахунків до рахунку 41).
При транзитній реалізації товарів в обліковій політиці слід також відзначити особливості документообігу реалізації товарів транзитом, зокрема, заповнення товарної накладної, порядок оформлення накладної на передачу і приймання товарів на відповідальне зберігання і зняття з ньо...
