Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технологія будівництва дорожнього одягу автомобільної дороги

Реферат Технологія будівництва дорожнього одягу автомобільної дороги





ту.

Вантажопідйомні машини повинні бути встановлені таким чином, щоб при підйомі вантажу виключалася необхідність попереднього його підтягування за похилого положення вантажних канатів і була б можливість переміщення вантажу, піднятого не менше ніж 500 мм вище зустрічається на шляху обладнання, вантажу , бортів рухомого складу.

Відстань від нижніх частин вантажопідйомної машини (не рахуючи вантажозахоплювального органу) до розташованого в зоні її дії обладнання має бути не менше 400 мм.

Відстань від виступаючих частин кабіни управління до трубопроводів, щодо яких, кабіна переміщується повинно бути не менше 400 мм.

Установлення стрілового самохідного крана має проводитися так, щоб під час роботи відстань між поворотною частиною крана при будь-якому його положенні та будівлями, вантажем було не менше 1000 мм.

При необхідності встановлення стрілового самохідного крана на виносні опори, він повинен встановлюватися на всі наявні у крана виносні опори. Під опори повинні підкладатись міцні та стійкі підкладки. p align="justify"> Підкладки під додаткові опори крана повинні бути його інвентарної приналежністю.


Таблиця 4.14

Мінімальна відстань від основи укосу котловану (канави) до найближчих опор крана прі не насипаному грунті.

ГлубінаГРУНТкотлована (канави), м.Песчаний і гравийныйсупесчаныйсуглинистыйглинистыйлессовый сухой11, 51,251,01,01,023,02,42,01,52,034,03,63,251,752,545,04,44,03,03,056,05,34,753, 53,5

.6.5 Заходи безпеки при проходженні водних перешкод

При буксируванні батоги трубопроводу до місця укладання необхідно:

мати по одному буксирувальника в головний і хвостовій частині трубопроводу;

забезпечити надійність кріплення трубопроводу до буксируються плаваючими засобам;

НЕ зачалювати шлюпки до трубопроводів.

Під час протягування трубопроводу по дну водної перешкоди за допомогою тягової лебідки необхідно:

надійно прикріпити лебідку до анкерної опори, розрахованої на максимальне зусилля;

знаходитися на відстані не менше 20 см від тягового і якірного канатів;

використовувати систему дистанційного управління лебідкою;

перевірити надійність тягового троса, у разі необхідності випробувати його на розривне зусилля;

стежити за показаннями динамометра лебідки, не допускаючи перевантаження троса вище розрахункової величини;

намотувати трос на барабан лебідки рівномірно, без ривків (прикладати навантаження до троса допускається тільки після того, як буде обрана вся слабке місце троса);

забезпечити синхронну роботу тягової лебідки і г...


Назад | сторінка 79 з 80 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу мостового крана
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу портального крана
  • Реферат на тему: Дослідження системи зміни вильоту стрілового крана
  • Реферат на тему: Евтаназія - менше з 2-х зол?
  • Реферат на тему: Привід тягової лебідки для транспортування ЛА