покриття над поверхнею землі для даних грунту робочого шару та дорожньо-кліматичної зони.
по найменшому піднесенню поверхні покриття над рівнем грунтових вод або довгостроково стоять вод (для другого типу місцевості за характером зволоження):
hр=hпокр над УГВ
де hпокр над УГВ [м] - найменше піднесення покриття над рівнем грунтових вод або довгостроково стоять вод (визначається за СНиП 3.03.09-2006).
по найменшому піднесенню брівки насипу над розрахунковим рівнем снігового покриву (для третього типу місцевості за характером зволоження):
hр=hбр над ур сніг + Шоб * iоб
де hбр над ур сніг [м] - найменше підвищення брівки насипу над розрахунковим рівнем снігового покриву;
Шоб [м] - ширина узбіччя;
iоб [проміле] - похил узбіччя.
Керівна робоча відмітка 1,3 м.
Поздовжній профіль запроектований відповідно до СНиП 3.03.09-2006. Проектна лінія запроектована по загортання, т.к рельєф місцевості рівнинний. В основному вся автомобільна дорога запроектована в насипу. Мінімальний радіус опуклої кривої відповідає 2000 м, мінімальний радіус увігнутої кривої відповідає 2000 м, максимальний поздовжній профіль 40 ‰, що відповідає вимогам для доріг 2 технічної категорії.
3.3 Проектування поперечних профілів
Протягом всієї дороги було запроектовано 2 типу поперечних профілів:
. Насип висотою від 3-х до 6 метрів із закладенням укосів 1: 1,5; Бокові канави (кювети) були запроектовані в місцях, де водовідведення через прямолінійності ділянки не забезпечується.
. Насип висотою до 3-х метрів із закладенням укосів 1: 4 має з двох сторін бічні канави (кювети), призначені для осушення дороги і відводу від неї води. Поперечний профіль - Необтічне.
Якщо грунт з виїмки непридатний для улаштування насипу або з міркувань балансу земляних робіт його недоцільно транспортувати вздовж дороги в розташовані поблизу насипу, їм уполажівают укоси земляного полотна в насипах або заповнюють розташовані поблизу виїмки конкретні ділянки місцевості.
Смугу місцевості, виділювану для розташування на ній дороги, розробки грунту, призначеного для відсипки насипів, споруди допоміжних споруд і посадки зелених насаджень називають смугою відводу.
. 4 Відомість обсягів земляних робіт
4. Проектування малих штучних споруд
Дорога II технічної категорії проектується в Жамбильській. Водопропускних труба знаходиться на ПК 10 + 00 і проектується в наступній послідовності.
4.1 Визначення вихідних даних
Ймовірність перевищення (ВП) розрахункового паводку на автомобільних дорогах III технічної категорії 2%.
Інтенсивність зливи часовий тривалості () становить 0,59 мм/хв.
По карті виділяються кордону водозбірного басейну. Площа водозбірного басейну розраховується за формулою:
км2
Довжина логу вимірюється по карті лінійкою окремими невеликими відрізками з подальшим їх підсумовуванням і становить:
Середній ухил логу дорівнює:
Коефіцієнт приведення інтенсивності зливи розрахункової тривалості () визначається, використовуючи відомості про довжину логу і середньому ухилі логу:
== 5.47
.
Коефіцієнт, що враховує втрати стоку (), приймається для чорноземних грунтів рівним 0,6.
Коефіцієнт редукції максимального зливового стоку, що залежить від площі водозбірного басейну F=0.12, дорівнює 0,95.
Розрахунковий шар стоку визначається за формулою:
Середній багаторічний шар стоку талих вод, з урахуванням коефіцієнта (), дорівнює. Крім того, до призначення висоти шару стоку для площ водозборів посушливих районів менше 3000 км2 вводять поправочні коефіцієнти. Коефіцієнт варіації стоку приймається з урахуванням поправочного коефіцієнта на площу водозбірного басейну (), тобто. Коефіцієнт асиметрії () приймається для водозбірних басейнів слабопересеченной і рівнинного рельєфу рівним. Значення функції Фостера () залежить від ймовірності перевищення розрахункової повені (ВП), коефіцієнта асиметрії () і дорівнює. Коефіцієнти озерності (), заболоченості і залісеності () для малого водозбірного басейну рівні 1 (). Коефіцієнт дружності повені () і показник ступеня () для даної області приймається рівним:,.
4.2. Розрахунок стоку зливових вод
Максимальна витрата води ...
