спортного податку.
У витрати при простої - ремонті включені витрати на капремонт та оренду іншого автомобіля при простої.
Кількість опрацьованих машино-годин взято зі звітів по роботі обладнання і технічної документації та за 2010 рік склало 770 машиночаса.
Валова виручка складається з добутку кількості відпрацьованих машино-годин (770 маш./год.) на середню ставку оплати устаткування по кошторису (500рублей за годину роботи).
Валова Виручка: В=770 маш./год. * 500руб. =385000 рублів.
Отже величина валової виручки безпосередньо залежить від опрацьованих машино-годин, тобто від технічного стану автотранспорту.
Відповідно прибуток від роботи автотранспорту підприємства становитиме різницю між валовою виручкою і собівартістю забезпечення автотранспорту.
Прибуток=385 тис. руб.- 281тис.руб. =104 тис.руб.
За 2010 рік невиробничі витрати склали 9% від загальної собівартості, а це 34 500 руб (770м/год. * 9% * 500руб./год) недоотриманої валової виручки і упущена вигода від простоїв.
. 4 Оцінка управління основними засобами підприємства.
Фактично в цілому по управлінню основними фондами підприємства, не дивлячись на ряд позитивних характеристик, складається несприятлива ситуація. Необхідно розглянути ряд якісних показників управління основними виробничими фондами підприємства.
Зробивши якісну оцінку стану основних засобів будівельно-монтажного підприємства ТОВ «Роял КонтінентСтрой» в п.2.2. даної дипломної роботи необхідно відзначити ряд негативних характеристик:
оновлення основних засобів відбувається недостатніми темпами,
зменшення балансової вартості до кінця 2010 року,
збільшення накопиченого зносу, 77%.
зниження обсягу по введенню нових об'єктів,
загальна залишкова вартість зменшується, тобто обладнання застаріває.
Оновлення здійснюється стихійно без попередньої проробки доцільною черговості придбання устаткування,
Недостатньо ретельне проведення маркетингових досліджень,
Немає системи мотиваційних важелів управління для підвищення ефективності управління основними засобами,
На підприємстві немає плану по поточному та капітальному ремонту автопарку,
Не мається комплектації запасних частин на складі.
Відсутній план оновлення основних засобів, при коефіцієнті придатності обладнання - 23%.
На підприємстві не виробляються заходи щодо підвищення рівня кваліфікації кадрів.
Всі вище перераховані негативні показники призвели до зниження валової виручки, за результатами 2010 року, значить не є достатньо власних коштів для формування, як соціального - фонду споживання, для преміювання працівників, так і для формування фонду розвитку виробництва , для проведення заходів щодо вдосконалення управління основними засобами підприємства.
Політика управління основними засобами на підприємстві немає. Все управління ОС фактично зводиться до спонтанного характеру, що є явним мінусом. І для підвищення фінансової стійкості, конкурентоспроможності будівельно-монтажного підприємства ТОВ «Роял КонтінентСтрой» буде потрібно усунення вище названих негативних характеристик.
Перебудова будівельного виробництва на основі введення нового господарського механізму орієнтує будівельне підприємство на економічно обгрунтоване використання всіх елементів виробництва, чітка взаємодія яких при ефективній структурі засобів виробництва дозволяє забезпечити нормальну господарську діяльність у сучасних економічних умовах. Складовою частиною засобів виробництва є основні фонди, які поділяються на активну (машини та обладнання) та пасивну (будівлі, споруди) частини.
Активна частина є провідною і служить базою в оцінці технічного рівня і виробничих потужностей будівельного підприємства. Підвищення частки активної частини веде до збільшення виробничих потужностей.
При формуванні виробничої потужності необхідно враховувати вплив таких факторів, як номенклатура, асортимент, якість продукції, парк основного технологічного обладнання, середній вік обладнання і ефективний річний фонд часу його роботи при встановленому режимі і т. п.
Політика управління підприємства повинна передбачати найбільш ефективне використання і подальше нарощування виробничих потужностей будівельної організації. Для цього необхідно: скоротити внутрішньозмінні простої парку будівельних машин; підвищити фондоозброєність шл...
