зу товарів, який виражається наданням вантажних документів: маніфесту, коносаментів, штурманських розписок або вантажних квитків.
Для іноземних судо-перевізників необхідно надати повідомлення, яке повинно містити відомості про товари занурених на борт судна в порту - митному органі Росії: паливі; воді; технічному забезпеченні; поповненні продовольства; документах підтверджують митне оформлення вищеперелічених товарів.
Прийняв зазначене повідомлення співробітник митниці проводить звірку вказаних у вантажних документах відомостей, з відомостями, в дорученнях на навантаження. При відповідності заявлених у дорученні, відомостей із зазначеним у маніфесті, коносаменті або штурманської розписці, або вантажному квитку, співробітник митниці проставляє на маніфесті штамп «Випуск дозволено» із зазначенням дати.
При відході судна, митне оформлення починається після подачі заявки на оформлення, за умови, що до початку митного оформлення товару, всі вантажні, бункеруватися та інші операції закінчені і біля борту судна не повинно знаходитися ніяких плавзасобів.
Після прибуття комісії на борт судна суднова адміністрація надає співробітникові митного органу входить до складу комісії необхідні документи, які перевіряються і на них робиться відповідні відмітки, зокрема:
на Генеральній декларації проставляється датою відходу, час роботи комісії при оформленні випуску товару (відхід судна), інформація про характер і кількість вантажу, про кількість членів екіпажу і пасажирів, порте призначення, номери причалу, знятті накладеного при приході судна митного забезпечення і складі митного наряду;
на вантажній декларації проставляється штамп «Випуск дозволено», із зазначенням дати і номера причалу.
Після оформлення документів уповноважений співробітник митного органу дає дозвіл про огляд судна, і знімає митне забезпечення, накладеного при парафії, огляд здійснюється аналогічно наведеним раніше порядку.
Відповідальність як за неналежне виконання своїх обов'язків несуть співробітники митниці у відповідності з посадовими інструкціями. Неправильні рішення, бездіяльність, неприйняття необхідних рішень з питань, віднесених до їх відання, рівень і якість виконуваних співробітниками завдань контролюється відомчими нормативами і з чинним законодавством.
У разі невиконання відповідальними особами, задіяними у зазначеній роботі, встановлених регламентом вимог, співробітники митниці не несуть відповідальності за затримку відходу судна або початку вантажних операцій після приходу судна.
Припинення роботи комісії і її зняття може проводитися тільки у випадках невиконання агентами, судновласниками, експедиторами та іншими особами, які мають відношення до оформлення судна здійснює загран-перевезення, правил митного контролю та оформлення, встановлених нормативними документами державна митна комісія Росії і Митного кодексу Митного союзу.
Прикордонний режим, спрямований на припинення незаконного перетину особами державного кордону та незаконного провезення незадекларованих товарів, забезпечується прикордонними військами.
У європейських країнах аналогічний режим називається «імміграційним» і такі роботи проводяться цивільними імміграційними службами.
. 2 Проблеми вдосконалення організації митного оформлення і митного контролю
Митне оформлення та контроль вантажоперевізників, в тому числі і контроль товарів перевозяться морським транспортом здійснюється в пунктах пропуску морських і річкових вантажоперевізників, розташованих у морських і річкових портах, які мають статус міжнародного пункту пропуску. Для оформлення товарів у таких портах створені митні органи для здійснення митного контролю та оформлення товарів і транспортних засобів, співробітники яких здійснюють операції митного контролю та оформлення, у тому числі митного контролю товарів на складах тимчасового зберігання.
На даний період у сфері міжнародних перевезень вантажів доставка товарів морським і річковим транспортом користується великою популярністю. У Росії близько половина вантажів доставляється морським шляхом і значною мірою через прибалтійські порти. Причиною тому дивний факт - найбільш великі і значущі в системі міжнародних перевезень Російської Федерації морські порти Новоросійська, Санкт-Петербурга, Мурманська, Владивостока, Знахідки і др.В даний час не мають відповідних нових умов пропускних митних пунктів, хоча при цьому фактично здійснюють такі функції. Цікаво, що існують морські пункти пропуску товарів на територіях, які не наділених статусом морського порту. Зрозуміло, що це не відповідає вимогам законодавства і ставить митні органи в умови вимушеного порушення вимог...