Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Реконструкція системи електропостачання села &Нова& Княгининского району

Реферат Реконструкція системи електропостачання села &Нова& Княгининского району





? W =? Weл +? Wm=22215,5 + 115067,4=137282,9кВт? ч,


що становить приблизно 8,1% від загальної електроспоживання.


3.4 Визначення глибини провалу напруги при пуску асинхронного двигуна


Згідно ГОСТ 13109-97 Електрична енергія. Вимоги до якості електричної енергії в електричних мережах загального призначення провалів напруги називають раптове значне пониження напруги, за яким слідує відновлення напруги до початкового або близького до нього рівня через проміжок часу від декількох періодів до декількох десятків секунд. Глибиною провалу напруги називають різницю між номінальним значенням напруги і його мінімальним діючим значенням протягом провалу (у% від номінального значення напруги).

У сільських електричних мережах провали напруги найбільш часто виникають при пуску короткозамкнених асинхронних двигунів, мощностькоторих порівнянна з потужністю трансформатора. При неприпустимому зниженні напруги пуск двигуна може виявитися безуспішним, оскільки обертаючий момент двигуна, в тому числі і пусковий, пропорційний квадрату діючого значення напруги. Крім того, може статися перекидання raquo ;, тобто зупинка працюючих двигунів.

ГОСТ 13109-97 поки не нормує глибину провалу напруги і його тривалість, проте в практиці сільській електрифікації прийнято, що при пуску двигуна зниження напруги на його затискачах може становити до 30% номінальної напруги. Напруга на затискачах працюючих двигунів при пуску не повинно знижуватися більш ніж на 20% від номінальної напруги.

Зазвичай глибину провалу напруги визначають на затискачах пускаемого двигуна, для чого використовують формулу:



де: Z c=Z Т + Z Л - повний опір мережі; T іZ Л - відповідно повні опори трансформатора і лінії, яка живить двигун; е. п - повний опір двигуна при пуску.

Розрахунок виконаний для двигуна 4A100S4У3 (виконання по ступеню захисту IP44, спосіб охолодження ICA0141) мощностьюР н=3,0 кВт,? =82%, cos?=0,83, К i=6,0.

Двигун встановлений в холодильнику для зберігання на 50т. Пункт живиться від повітряної лінії, приєднаної до ПС №1. Лінія виконана проводом перетином жив СІП - 2А 3x95 + 1x70 + 1x16, довжина лінії - 335м + 75м СІП - 2А 3x35 + 35x1.

Опір трансформатора:



де: UK%=4,5% - напруга короткого замикання трансформатора; ном , кВ і S ном, кВА - відповідно номінальна напруга і потужність трансформатора.

Тоді:



Опір ВЛ 0,38 кВ:


Z л =Z 0 ? l;


де l - довжина КЛ, км;


;

,


де:

R0і Х0 - відповідно погонні опору проводу СІП 3х95 + 1х70 + 1х16 і СІП - 2А 2х35 + 35х1.

Тоді:


Zл=0,33? 0,335 + 2,3? 0,075=0,28 Ом/км.


Опір двигуна при пуску:


;


де: Рд. н.- Номінальна потужність двигуна;

кВт; ?=0,88 - ККД двигуна, відн. од.;?=0,91 - коефіцієнт потужності двигуна;

Ki=7,0 - кратність пусковоготока двигуна.

Тоді:



Глибина провалу напруги:



і для пускаемого двигуна допустима.


3.5 Вибір автоматів на підстанціях 10/0,4 кВ і перевірка чутливості автоматів при однофазних к.з.


На всіх BЛ0,38кВ, відходять від ПС 10/0,4кВ, встановлюються автоматичні повітряні вимикачі (автомати). Вони призначені для відключення BЛпрі аварійних і ненормальних режимах (короткі замикання, перевантаження, зникнення або зниження напруги), а також для нечастих включень і відключень BJI (від 2 до 6:00.).

На комплектних трансформаторних ПС потужністю до 160кВА включно, як правило, встановлюють автомати серії A37000 або АЕ - 2000. Дані про автомати, що встановлюються на лініях, що відходять 0,38кВ, наведені в табл.13.


Таблиця 16

№ ПС№ ВЛS ном трансформатора, кВА S розр. кВА I расч Атипія автоматаI ном, АНомінальний струм теплового розчеплювача, АУстановка струму миттєвого спрацювання електромагнітного розчеплювача, АПредельно відключається струм, кА 1116050,0376,01АЕ - 2056100809609216064,8298,48А3714Б160100100075316064,8298,48А3714Б1601001000752110035,553,94А3714Б8080100018.36210054,9783,52АЕ- 20561001003009210054,9783,52АЕ - 205610010030093210054,9783,52АЕ - 20561001003009210054,9783,52АЕ - 205610010030092100...


Назад | сторінка 8 з 28 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Схема управління з залежним зміною напруги на якорі двигуна і потоку збудже ...
  • Реферат на тему: Дослідження роботи двигуна 4А100S4 при різних перетворювачах напруги і част ...
  • Реферат на тему: Технологія монтажу трансформатора напруги НКФ-220
  • Реферат на тему: Розробка технології монтажу трансформатора напруги НКФ-110
  • Реферат на тему: Розробка генератора імпульсних напруг (ГІН) для випробування ізоляції транс ...