Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Забезпечення експлуатаційної надійності автомобілів в сучасному СТО

Реферат Забезпечення експлуатаційної надійності автомобілів в сучасному СТО





х вимог і далі в інтересах правильного остаточного розміщення ділянок станції необхідно вести ці два види спеціального проектування паралельно, у тісній співпраці. Великий вплив на планування надають технологічне обладнання і потреби.

У пояснювальну записку даного розділу входять: короткий опис основних об'ємно-планувальних показників, прийнятих у проекті окремо по виробничо-складським і допоміжним (адміністративно-побутовим) будівель і споруд; габарити в плані, висота поверхів, типи підлог, внутрішнє оздоблення приміщень, оздоблення фасадів; короткий опис заходів і розрахунки, що підтверджують прийняті в проекті рішення по освітленості приміщень, зниження виробничих шумів, протипожежної безпеки; визначення складу допоміжних приміщень та розрахунки цих приміщень.

У графічну частину даного розділу входять: плани поверхів, розрізи будівлі, план покрівлі та конструкція покриття, фасади, відомості обробки, відомість застосовуваних підлог і їх конструкція, специфікації дверних і віконних блоків.

Конструктивні рішення: в даному розділі проекту розробляються несучі елементи будівлі: типи фундаментів відповідно до геологічним обстеженням майданчика під будівництво і типом застосовуваних конструкцій, перетин і висоту колон, несучі елементи перекриття будівлі (балки, ферми).

Принципи вибору несучої системи залежать від величини станції обслуговування, технології, наявних матеріалів, можливостей підрядника та економічних чинників для будівництва. Вибір тієї чи іншої системи насамперед визначається можливостями розміщення вертикальних конструкцій. Найчастіше для СТО застосовуються каркасні системи.

Система несучих конструкцій будівлі і порядок їх розміщення повинні відповідати технологічним вимогам, пропонованим до станції. Поєднання конструкції і технології відносно просто розміщується на малих станціях, де максимальна технологічно необхідна величина прольотів не перевищує 3-6 м. Тому, для функціонально різних частин будівлі застосовується єдина конструкційна система.

Несучі та огороджувальні конструкції будівлі за своєю конструкцією та матеріалами можуть бути різноманітними: збірні залізобетонні елементи, монолітний залізобетон, металоконструкції.

Сітку колон виробничої зони СТО вибирають відповідно до табл. 7.


Таблиця 7 Сітка колон виробничої зони СТО

Сітка колон, мАвтомобілі классаІтогобольшого і среднегомалого та особливо малогоВПРППЧітогоВПРППЧітого9х12 9х18 9х24 12х12 12х18 12х24 18х18 18х24 24х24 36х36 + + + + + + + + + ++ + - - + - + + + ++ + - + + + + + - ++ + - - + - + + - ++ + + + + + + + + + - - - - + - + + + ++ - + + + - + + + + - - - -+ - + + + + - - - - + - + + + +

Примітка. ВП - допоміжний пост; РП - робочий пост; ПЧ - проїжджа частина; знак «+» відповідає задовільним умовам для обслуговування, знак «-» - незадовільним.

У пояснювальну записку даного розділу входить: основні дані, що характеризують прийняті фундаменти будівлі, каркас, сітку колон і інших несучих елементів будівлі; прийняті розрахункові навантаження несучих елементів, опис несучих огороджувальних конструкцій.

У графічну частину даного розділу входять: плани фундаментів, колон, перекриття, балок або ферм покриття; конструктивні вузли і деталі; специфікації на витрату бетону, металу, збірних залізобетонних покриттів і т.д.

В одному приміщенні разом із зоною ТО і ТР допускається розташовувати моторний, агрегатний, механічний, електротехнічний ділянки, ділянка ремонту приладів харчування, а також миття автомобілів (якщо мийка виконується в камерах).

При проектуванні ділянки малярних робіт передбачають два приміщення - для приготування фарб і для фарбувальних робіт.


Таблиця 8 Експлікація приміщень

№ помещ.НаіменованіеПлощадь кв. м 2 № помещ.НаіменованіеПлощадь кв. м 2 1Кліентская55,311Пости ТО і ТР52,02Комната оформлення документов10,912Пости очікування ТО і ТР72,03Агрегатное, механічне, шиномонтажне та електрокарбюраторное отделенія100,813Участок діагностікі70,04Отделеніе миття агрегатів і узлов26,014Краскопріготовітельная21,55Аккумуляторное отделеніе10,915Окрасочний участок214,36Обойное отделеніе20,216Кузовной участок167 , 27Тепловой узел12,717Масло-хозяйство35,28Сан. узли19,49Склад запчастин і агрегатов79,010Пост мойкі22,0


4. Генеральний план підприємства


Генеральний план є одним з основних елементів проекту, що представляє комплексне технологічне та архітектурно - будівельне рішення підприємства, визначальне раціональне взаєморозташування будівель і споруд, обумовлювати характе...


Назад | сторінка 8 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування збірних залізобетонних плит перекриття, ригелів і колон багато ...
  • Реферат на тему: Технічна експертиза стану несучих і огороджувальних конструкцій будівлі
  • Реферат на тему: Розрахунок і конструювання основних несучих дерев'яних конструкцій пром ...
  • Реферат на тему: Проектування несучих конструкцій підземної частини будівлі
  • Реферат на тему: Розрахунок балок и колон Будівлі