111,166 кВ 
  105,66 кВ 
  108,63 кВ 
  Розрахункове напруження відгалуження трансформатора: 
    Uнн=11 кВ Uжн=10.5 кВ 
  112,4 кВ 
  113,86 кВ 
  116,46 кВ 
  110,69 кВ 
  113,8 кВ 
  111,958 кВ (+1) 
  113,916 кВ (+2) 
  115,874 кВ (+3) 
  110 кВ (0) 
  113,916 кВ (+2) 
  Дійсне значення вторинної напруги підстанції: 
   U? на=11.007 кВ 
  U? нб=10.685 кВ 
  U? нг=10.593 кВ 
  U? нд=11.046 кВ 
  U чи ж не=10.855 кВ 
   Післяаварійний режим  
  Втрати напруги в трансформаторі: 
    7,288 кВ 
  2,74 кВ 
  0,667 кВ 
  7,122 кВ 
  5,144 кВ 
  Вторинна напруга трансформатора, наведене до первинної обмотки трансформатора: 
    98,313 кВ 
  102,94 кВ 
  103,69 кВ 
  93,72 кВ 
  102,09 кВ 
  Розрахункове напруження відгалуження трансформатора: 
				
				
				
				
			    Uнн=11 кВ Uжн=10.5 кВ 
  102,99 кВ 
  107,84 кВ 
  108,63 кВ 
  98,18 кВ 
  106,95 кВ 
  102,168 кВ (- 4) 
  108,042 кВ (- 1) 
  108,042 кВ (- 1) 
  98,252 кВ (- 6) 
  106,084 кВ (- 2) 
  Дійсне значення вторинної напруги підстанції: 
    U? на=11.369 кВ 
  U? нб=10.759 кВ 
  U? нг=10.625 кВ 
  U? нд=11.289 кВ 
  U чи ж не=11.119 кВ 
    5. Техніко-економічні показники мережі  
   Цей пункт являє собою розрахунок, що показує її технічну доцільність і економічну вигідність а також витрата коштів. 
   руб/кВт? ч 
   Питомий капіталовкладення в електричну мережу: 
    Втрати енергії: 
    Сумарні капіталовкладення слід визначати з урахуванням вартості електрообладнання всій спроектованої мережі від шин вищої напруги джерела живлення мережі до шин нижчої напруги підстанцій району включно. 
  Для однієї і більш великої підстанції спроектованої мережі необхідно передбачити спорудження щита районного диспетчерського управління, майстерні, гаража та інших допоміжних споруд. 
  Сумарні експлуатаційні витрати визначаються з урахуванням зазначеного вище устаткування і вартості втрат електроенергії в мережі від шин джерела живлення до нижчої напруги понижуючих підстанцій. 
   . Захист ліній електропередач від вібрації проводів  
   Вібрація проводів. 
  При обтіканні проводів потоком повітря, спрямованим поперек осі лінії або під деяким кутом до цієї осі, з підвітряного боку проводу виникають завихрення. Періодично відбуваються відриви вітру від проводу і утворення вихрів протилежного напрямку. 
  Відрив вихору в нижній частині викликає появу кругового потоку з підвітряного боку, причому швидкість потоку v в точці А стає більше, ніж у точці В. У результаті з'являється вертикальна складова тиску вітру. При збігу частоти утворення вихорів з однією з частот власних коливанні натягнутого дроту останній починає коливатися у вертикальній площині. При цьому одні точки найбільше відхиляються від положення рівноваги, утворюючи пучность хвилі, а інші - залишаються на місці, утворюючи так звані вузли. У вузлах відбуваються тільки кутові переміщення дроти. Такі коливання дроти з амплітудою, що не перевищує 0,005 довжини напівхвилі або двох діаметрів дроту, називаються вібрацією. 
   Малюнок 1 - Освіта вихору за проводом 
  Вібрація проводів виникає при швидкостях вітру 0,6-0,8 м/с; при збільшенні швидкості вітру збільшуються частота вібрації і число хвиль в прольоті, при швидкості вітру понад 5-8 м/с амплітуди вібрації настільки малі, що не небезпечні для проводу. 
  Досвід експлуатації показує, що вібрація проводів спостерігається найчастіше на лініях, що проходять по відкритій і рівній місцевості. На ділянках ліній в лісовій і пересіченій місцевості тривалість та інтенсивність вібрацій значно менше. Вібрація проводів спостерігається, як правило, в прольотах довжиною більше 120 м і посилюється зі збільшенням прольотів. Особливо небезпечна вібрація на переходах через річки та водні простори з прольотами завдовжки більше 500 м. 
  Небезпека вібрації полягає в обривах окремих дротів на ділянках їх виходу з затискачів. Ці обриви відбуваються внаслідок того, що змінні напруги від періодичних вигинів дротів у результаті вібрації накладаються на основні розтягують напруги в підвішеному дроті. Якщо останні напруги невеликі, то сумарні напруги не досягають межі, при якому відбувається руйнування дротів від втоми. 
   Малюнок 2 - Хвилі вібрації на дроті в прольоті 
   На підставі сп...