Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомого складу

Реферат Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомого складу





Поправочний коефіцієнт D становитиме:

+ 20% при роботі в місті з населенням 1-3 млн осіб;

+ 4,2% в зимовий період для районів з помірним кліматом;

+ 10% при зниженій швидкості руху.

D=10 + 4.2 + 10=34,2%

W=36,166 ткм

Qн=32 л

Поцупив=64 руб/км

З пос-постійні витрати, рівні площі автомобіля помноженої на 7 руб/м2 (С пос=104 руб).

Якщо Скм - повні витрати на 1 км пробігу визначати за формулою то формула прийме вигляд


Скм=Поцупив + Спост/Vт


Скм=68 р/км

S1т=(Lм * З км/q н *?. ст) + (С пос * t п-р/q н *?. ст)

S1т=158 р/т


6.3 Порівняння марок рухомого складу


При виборі автомобіля оптимальної вантажопідйомності необхідно скласти таблицю 1, в якій вказуються всі попередньо розраховані вихідні дані і отримана собівартість.

Таблиця 1 - Вибір автомобіля оптимальної вантажопідйомності

ПоказательМАЗIVECOНомінальная грузопод'емность10 т6,5 тСтатістіческій коеф використання грузопод'емності0,550,84Оценочная довжина маршрута10,56 км10,56 кмСредняя технічна скорость25 км/ч25 км/чКол пунктів заводу на маршруте55Переменние расходи78 р/км68 р/кмПокілометровие расходи82 р/км68 р/кмПостоянние расходи103 р/км * ч104 р/км * чСебестоімость перевезення 1 тонни190 р/т158 р/т

З таблиці видно, що найбільш раціонально використовувати рухомий склад марки IVECO, оскільки собівартість перевезення однієї тонни вантажу менше ніж у рухомого складу марки МАЗ.

ВИСНОВОК


В основі даного курсового проекту лежить розробка і детальний розрахунок транспортно-технологічної схеми доставки горілки в магазини Курчатовського району. Для даного перевезення найбільш доцільне використання автомобіля IVECO EUROCARGO ML 100 E 21 вантажопідйомністю 6,5т. В результаті виконання курсового проекту було розроблено раціональний развозочно маршрут загальною довжиною 10,56 км. Також була визначена собівартість перевезення 1 тонн вантажу - 158 рублів.

СПИСОК


1. ГОСТ 24831. Тара-обладнання. Типи, основні параметри і розміри.

2. ГОСТ 9078-84. Піддони плоскі. Загальні технічні умови.

. Транспортні та вантажно-розвантажувальні засоби: підручник для вузів. Под ред. С.А.Шіряева.- М .: Гаряча лінія - Телеком, 2007.- 848 с.

. Вантажні автомобільні перевезення: Підручник для вузів/А.В. Вельможін, В.А. Гудков, Л.Б. Миронов, А.В. Куликов.- 2-е вид., Стереотип.- М .: Гаряча лінія - Телеком, 2011 - 560 с .: ил.

5. Вантажні автомобільні перевезення/Воркута А.І.- 2-е вид., - К .: Вища школа. Головне вид-во, 2009-447с.


Назад | сторінка 8 з 8





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Автомобільні вантажні перевезення
  • Реферат на тему: Обгрунтування схеми комплексної механізації у відповідності з наміченим спо ...
  • Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу
  • Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу