ті для зберігання СПГ, установки для завантаження суден
Флот танкерів-метановозів
Приймаючий термінал і підрозділ регазифікації
Хоча елементи різні за своєю суттю, технологічний ланцюжок СПГ вимагає високого ступеня взаємодії і взаємозалежності між постачальниками і споживачами.
Крім того, в даний час розглядається можливість виробництва зрідженого природного газу безпосередньо на місці видобутку газу (на шельфових родовищах). Дана технологія носить назву FLNG (Floating Liquefied Natural Gas), що має на увазі під собою створення плавучих заводів СПГ. КонцепціяFLNG припускає розміщення об'єктів зі зрідження газу прямо над свердловинами, що дозволяє виключити створення берегової інфраструктури і транзитних трубопроводів. Зріджування газу відбувається на борту плавучого судна, завантаження метановозів для відправки також здійснюється безпосередньо в море (швартування «пліч-о-пліч»).
Технологія скраплення газу, його транспортування і зберігання вже цілком освоєна в світі. Тому виробництво ЗПГ - досить стрімко розвивається галузь у світовій енергетиці.
регазифікації зрідженого природного газу (ЗПГ) - процес перетворення СПГ з рідкого стану вгазообразное, після чого він стає придатним для звичайного використання - подачі по трубопроводах споживачам і закачування в газові балони.
Транспортування СПГ у великих обсягах здійснюється морськими танкерами. Вони доставляють СПГ на спеціальні регазифікаційні термінали, які складаються з причалу, зливний естакади, резервуарів для зберігання, випарної системи, установок обробки газів випаровування з резервуарів і вузла обліку.
Після прибуття на термінал СПГ перекачується з танкерів у резервуари для його зберігання в зрідженому вигляді, потім у міру необхідності СПГ переводиться в газоподібний стан. Перетворення в газ відбувається в системі випаровування за допомогою нагрівання. Підігрів може здійснюватися прямим і непрямим способом. У першому випадку газ отримує тепло безпосередньо від гарячого теплоносія, у другому - тепло надходить до газу через проміжний теплоносій, обігрівається гарячим теплоносієм. Найчастіше як гарячого теплоносія використовується морська вода, в якості проміжного теплоносія - пропан.
За потужністю СПГ терміналів, як і за обсягом імпорту СПГ, лідирує Японія - 246 млрд кубометрів на рік за даними 2010 року. На другому місці - США, більше 180 млрд кубометрів на рік (дані 2010 року). В цілому на 2010 рік сукупна потужність терміналів перевищила 800 млрд кубометрів.
2.1 Програма будівництва заводу СПГ
.1.1 Паспорт програми
Найменування Програми
«Будівництво заводу зі зрідження природного газу (СПГ)
Мета Програми
Створення фінансово-економічних, технологічних та організаційних умов для широкого впровадження в економіку РФ ефективного виробництва СПГ для диверсифікації та безпеки експортних поставок, а також подолання наявного відставання у виробництві цього перспективного виду енергоносія
Очікувані результати реалізації Програми
. Річні диверсифіковані безпечні експортні поставки ЗПГ.
. Поставки природного газу метану для вирішення проблеми автономної газифікації.
. Забезпечення реальної можливості:
зниження до 25-30%, шкідливих викидів в атмосферу різними видами транспорту включаючи міські автобуси;
створення значного кількість нових робочих місць на підприємствах, які впроваджують криогенні технології.
2.1.2 Постановка проблеми і розробка програмних заходів
Державна безпека Росії це багатопланова задача, яка є постійною турботою її Уряду та Законодавчих органів.
Відповісти на усі виклики, що виникають в історичній перспективі перед державою, в пропонованій роботі практично неможливо і це не є метою. Зупинимося на наступних істотних проблемах безпеки, пов'язаних з традиційним вуглеводневим паливом.
. Необхідність забезпечення безпеки та диверсифікації експортних постачань природного газу.
. Рішення проблеми автономномной газифікації віддалених районів сибірських і далекосхідних регіонів, а також зростання цін на паливо внутрішнього ринку для транспортних засобів, включаючи сільськогосподарські машин (і як наслідок цього - зростання цін на с/г продукцію).
. Збільшення шкідливих викидів, пов'язане із зростанням транспортних засобів.
У рішенні розглянутих проблем ключову роль може і...
