Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Оцінка ефективності проекту пересувної лабораторії для ФБУЗ &Центр гігієни та епідеміології по Тюменській області&

Реферат Оцінка ефективності проекту пересувної лабораторії для ФБУЗ &Центр гігієни та епідеміології по Тюменській області&





очей.

Згідно з офіційними даними ООН, скорочення озонового шару всього на 1% означає появу у світі 100 тис. нових випадків катаракти та 10 тис. випадків раку шкіри.

Нормування якості навколишнього природного середовища проводиться з метою встановлення гранично допустимих норм впливу, що гарантують екологічну безпеку населення, збереження генофонду, що забезпечують раціональне використання і відтворення природних ресурсів в умовах сталого розвитку господарської діяльності. Для кожної речовини встановлюється як мінімум два нормативних значення: ГДК в повітрі робочої зони (ПДКр.з.) і ГДК в атмосферному повітрі найближчого населеного пункту (ПДКа.в.). [5]


. 3 Пропозиція по спеціалізованій машині для Соціально гігієнічного ФБУЗ Центр гігієни і епідеміологи в Тюменській області моніторингу для відбору проб повітря


Маршрутним пересувним постом є лабораторія Атмосфера-П raquo ;. Вона призначена для визначення рівня забруднення атмосферного повітря і вимірювання метеорологічних елементів при проведенні маршрутних і подфакельних наблюденій.Прібори та обладнання лабораторії можуть експлуатуватися при температурі повітря всередині салону автофургона Ю ... 35 ° С, відносній вологості до 80% (при 20 ° С) , атмосферному тиску 90-104 кПа (680-785 мм рт.ст.). Швидкість пересування лабораторії по дорогах з удосконаленим покриттям не перевищує 45 км/ч.

Обладнання лабораторії Атмосфера-П змонтовано в кузові автофургона типу Газелі Соболь raquo ;. Салон автофургона розділений стінкою на два відсіки: приладовий і допоміжний. У приладовому відсіку розміщені прилади та обладнання для відбору проб повітря на газові домішки, сажу і пил, газоаналізатори, вимірювальний пульт анеморумбометра М - 49 (або М - 47) і пульт управління, а у допоміжному відсіку - датчики температури і вологості повітря, розподільний щит , кабель на котушці, акумуляторні батареї, тримач патронів та інше обладнання. На даху автофургона укріплена знімна платформа, на якій знаходяться ящик з датчиком вимірювання швидкості і напряму вітру, щогла для установки в робоче положення датчиків і виносна штанга для кріплення датчиків температури, вологості і анеморумбометра.

Прилади й устаткування для відбору проб повітря розташовані на стенді по лівому борту автомашини, а також у допоміжному відсіку.

Сполучні трубопроводи для відбору проб повітря на пил і сажу через стінки і допоміжний відсік виводяться у відкриту під час відбору проб задні двері автофургона.

Відбір проб повітря на газові домішки проводиться на висоті 2,6 мот рівня землі по вертикальному каналу, який змонтований паралельно газопроводу для відбору пилу і сажі. У цьому випадку відбір проб проводиться через тримач, укріплений на виносної штанзі.

Обидва канали відбору проб газових домішок мають загальний нагрівач, що включається при температурах зовнішнього повітря нижче - 5 ° С. Терморегулятор забезпечує автоматичне підтримання температури проби не нижче 5 ° С.

У лабораторії Атмосфера-П використовуються напівавтоматичні переносні прилади-індикатори, призначені для визначення вмісту діоксиду сірки і сірководню, а також хлору і озону в атмосферному повітрі. У автолабораторії, укомплектованої анеморумбометром М - 49, датчики температури і вологості разом з тримачем монтуються на спеціальній висувній штанзі, укріпленої на платформі. Штанга з датчиками може встановлюватися перпендикулярно на платформі. Крім того, штанга з датчиками може встановлюватися перпендикулярно або паралельно поздовжньої осі автомашини, а утримувач може обертатися навколо вертикальної осі. Сигнали датчиків подаються на пульт управління станції, встановлений на передньому стенді всередині салону.

Маршрутний пост спостережень - це місце на певному маршруті в місті.

Він призначений для регулярного відбору проб повітря у фіксованій точці місцевості при спостереженнях, які проводяться за допомогою пересувної апаратури. Маршрутні спостереження здійснюються на маршрутних постах за допомогою автолабораторій, серійно випускаються промисловістю. Така пересувна лабораторія має продуктивність близько 5000 відборів проб на рік, при цьому в день на такій машині може проводитися 8-10 відборів проб повітря. Порядок об'їзду маршрутних постів щомісяця змінюється таким чином, щоб відбір проб повітря на кожному пункті проводився в різний час доби. Наприклад, у перший місяць машина об'їжджає пости в порядку зростання номерів, у другій - в порядку їх убування, а в третій - з середини маршруту до кінця і від початку до середини і т.д.

Пересувний (підфакельного) пост призначений для відбору проб під димовим (газовим) факелом з метою виявлення зони впливу даного істочніка.Подфакельние с...


Назад | сторінка 8 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порядок призначення і проведення відбору проб і зразків товарів при здійсне ...
  • Реферат на тему: Датчики вимірювання тиску, температури і якості повітря
  • Реферат на тему: Високоефективна рідинна хроматографія забруднювачів атмосферного повітря і ...
  • Реферат на тему: Огляд геохімічного аналізу проб
  • Реферат на тему: Порівняльний еколого-хімічний аналіз проб води