базувався в основному на уральської металургії. Однак зростання чорної металургії супроводжувався практично катастрофою міделиварного виробництва. Це падіння було пов'язано з розвитком нового району кольорової металургії на Східному Уралі, де в XIX ст., були відкриті великі й зручні для розробки родовища мідного колчедану і швидко розвинулася кольорова металургія, заснована на самої передової технології. p> З всіх трьох з гаком десятків мідеплавильних підприємств, що працювали на Західному Уралі в XVII - XIX ст., До 1900р. збереглися тільки Юговской мідеплавильні заводи (селище Південь на однойменній річці, притоці р.. Бабки), а й ті в 1902р., за виснаженням місцевої рудної бази були закриті.
У Прикамье, в основному, розширювалися і модернізувалися вже діючі заводи. Одним із каталізаторів заводського будівництва з'явилася залізниця, чиє споруда вимагало збільшення виробництва сортового прокату та інших видів високоякісного металу і виробів з нього. Найбільшим і сучасним підприємством чорної металургії Західного Уралу став завод, закладений у 1879р. Російсько-французьким акціонерним товариством у станції Чусовской, Уральської гірничозаводської залізниці. По суті справи, це перший завод нового типу на Уралі. Він будувався згідно з технічними стандартами Європи і, в відміну від старих підприємств, не мав заводського ставка, бо був не вододействующіе, а грунтувався на парових двигунах і електриці.
Пермський Край сьогодні.
На сьогоднішній день, Пермську область перетинають дві широтні залізничні магістралі, кілька нафто - і газопроводів. Сусіди сприяють розвитку господарства і одночасно представляють хороший ринок для пермської продукції. Промисловість Уральського Прикам'я, значною мірою, орієнтована на видобуток і переробку мінеральної сировини. На Західному Уралі розташовуються три алмазоносних району - Вішерський, Яйвинская і пашійского-Чусовской. Промислова розробка розсипних родовищ алмазів до кінця 50-х років велася в пашійского-Чусовському районі, з 1962р., Алмази видобуваються тільки в Вішерський районі. Тут встановлені самі високі для родовищ Уралу середні змісту алмазів і найбільша середня маса каменю, а, отже, і його ціна. Золотоносні розсипи зосереджені в основному в двох районах: на Північному Уралі в басейнах річок Велс і Улс і на Середньому Уралі в басейні правих приток р.. Чусовой (Койву, Віжая, Вильва і ін.)
Сарановское родовище хромових руд, розташоване на території Гірничозаводського району, - Єдине розроблювальне в Росії. Унікальне Верхньокамське родовище калійно-магнієвих і хлористих солей оцінюється в 19 млрд. т. На підстильної кам'яної солі потужністю 250 - 400м. залягає товща калійних солей потужністю 75 - 80 м, що складається з нижнього Сильвінітової горизонту і верхнього сильвініт-карналлітовая.
На території Уральського Прикам'я розвідано велику кількість родовищ будівельних матеріалів і карбонатної сировини. Родовища глин, пісків і піщано-гравійної суміші поширені по площі регіону щодо рівномірно, причому родовища піщано-гравійної суміші, як правило, приурочені до долин великих річок.
Вигоди економіко-географічного положення складаються і в тому, що Уральське Прикамье розташоване відносно близько до Центральному району з високоіндустріальних економікою, розвиненими наукою, культурою, мистецтвом. У той же час, на сході, Пермська область межує з Азією, де відбувається господарське освоєння Сибіру і Далекого Сходу і висока потреба в пермських товарах.
До недоліків географічного положення слід віднести відсутність прямого залізничного виходу до моря і обмеженість транспортних зв'язків з Республікою Комі і Башкортостаном. Положення істотно зміниться в результаті будівництва залізниці Архангельськ - Сиктивкар - Кудимкар - ст. Григорівська (Верещагіна), а в більш далекій перспективі - залізниці Перм - Уфа. Іншим позитивним моментом є будівництво автостради Москва - Кіров - Перм - Єкатеринбург. p> За зовнішньому обрису, території Уральського Прикам'я, являє собою майже правильний прямокутник. Максимальна довжина з півночі на південь 645км., А з заходу на схід - майже 420км. p> Пермський край має колосальний економічний потенціал, і є перспективи для розвитку цього потенціалу. Потрібні люди, які готові і знають, як це зробити, люди, які готові не просто, викачувати гроші з землі, але й вкладати інвестиції в розвиток інфраструктури, в освоєння нових територій. Фахівці державного та муніципального управління мають всі шанси стати такими людьми. p> Висновок
Сучасна Росія складається з двох величезних частин: Західного макрорегіону (Європейська Росія) і Східного макрорегіону (Азіатська Росія). Вони відрізняються історичними особливостями освоєння території, особливостями природи, рівнем і проблемами економічного розвитку, співвідношенням ресурсів та їх використанням, перспективами розвитку. Територія Росії була підрозділена на 11 економічни...