ання і спосіб стропування зазначені в ПВР. Спосіб стропування повинен забезпечити подачу конструкції до місця її установки в стійкому, близькому до проектного положенні.
7. Перед підйомом конструкцій будівлі необхідно перевірити правильність стропування вантажу і справність дії гальм шляхом попереднього підйому вантажу на висоту 20-30 см.
8. Не використані при зачіплюванні кінці багатовіткових стропа повинні бути укріплені так, щоб при переміщенні вантажу краном виключалась можливість торкання цими кінцями за зустрічаються на шляху переміщення предмети.
9. Забороняється усувати виявлені несправності стропування вантажу, що знаходяться на вазі. Для цього вантаж необхідно обережно опустити на землю.
10. При підйомі вантажу його маса не повинна перевищувати величини вантажопідйомності крана на даному вильоті стріли. Підйом вантажу з невідомою масою або масою перевищує максимальну вантажопідйомність крана забороняється.
11. Забороняється піднімати конструкції будівлі та інші з/б вироби та відсутніми або пошкодженими монтажними петлями, а також за випуски арматури.
12. Стропування вантажів, що мають петлі, слід проводити за всі, передбачені схемою строповки петлі.
13. Стропування вантажів, які не мають петель, повинна здійснюватися в місцях зазначених у ППР.
14. Кут між гілками стропів в місці прикріплення їх до гака крана, в будь-якому випадку, повинен бути не більше 90 В°
15. Стропування довгомірних вантажів необхідно здійснювати не менше ніж у двох місцях. При неможливості виконання вимог п.14 замість стропів застосовують траверси.
16. Для розвороту і притримування від розгойдування і обертання довгомірних, громіздких і інших вантажів слід застосовувати відтяжки у вигляді прядив'яного каната.
17. Забороняється відтягувати або підтримувати вантаж безпосередньо руками.
18. Відстань між вантажем, що переміщуються краном і найбільш виступаючими частинами будинків, споруд, штабелями матеріалів та іншими предметами повинна бути по горизонталі - не менше 1м, по вертикалі - не менше 0,5 м, а там де можуть перебувати люди - не менше 2,3 м.
19. Відстань між вантажем, вантажозахоплювальним пристосуванням або крюком і стрілою або іншими частинами крана, переміщує цей вантаж, повинно бути не менше 0,5 м.
20. Відстань між поворотною платформою крана, в будь-якому її положенні і найбільш виступаючими частинами будівлі, автотранспортом, що знаходяться під розвантаженням цим краном, штабелями матеріалів повинна бути по горизонталі не менше 1м.
21. Не можна знаходитися між поворотною платформою і неповоротними частинами крана.
22. Забороняється перебування людей у небезпечній зоні крана, за винятком стропальників або монтажників, безпосередньо в даний час працюють з цим краном. При цьому забороняється перебування кого б то не було під стрілою крана і вантажем при будь-якому їх положенні.
23. Переміщення стріли крана і вантажів над людьми, в будь-якому випадку, не дозволяється.
24. Стропальщики або монтажники можуть знаходитися біля піднімається або опускається вантажу тільки при висоті над майданчиком не більше 1м. При цьому стропальник, перевіривши правильність стропування підйому вантажу на висоту 20-30 см, має дати сигнал на підйом вантажу тільки після того, як він відійде від вантажу на безпечну відстань, а по можливості і за межі небезпечної зони і перебувати там весь час подальшого переміщення вантажу. Стропальник або монтажник може наблизитися до опускати вантаж тільки після того, як вантаж, за його командою, буде зупинений над місцем установки на висоті, необхідної для наведення вантажу на опори.
25. Переміщення людей на вантажі, вантажозахоплювальних пристроїв, гаку, стрілі та інших частинах крана категорично забороняється.
26. Гаки вантажозахоплювальних пристроїв повинні бути обладнані запобіжними замикаючими пристроями, запобігають мимовільному розстроповку вантажів.
27. Не допускається залишати вантаж у підвішеному стані на час перерв у роботі або по закінченню роботи.
28. При поганій видимості через недостатнього освітлення, туману, а також в інших випадках, коли кранівник погано розрізняє сигнали стропальника або вантаж, робота крана має бути припинена.
29. Ділянки виробництва монтажних робіт повинні бути в темний час доби освітлені і мати рівень освітленості в відкритих місцях не менше 10 Л.К.
30. Не дозволяється виконувати монтажні роботи при температурі повітря нижче або при швидкості вітру вище передбачених в паспорті крана, в грозу.
31. Роботи з переміщення ферм, стінових панелей і подібних їм конструкцій з великою парусністю слід припиняти при швидкості вітру 10м/с.
32. У тих випадках, коли зона, обслуговується краном, повністю не оглядається з кабіни машиніста, для передачі сигналів стропальником машиністу, з числа стропальників призначається сигнальник.
...
