ї вібрато правильністю стратегію Дій ПІДПРИЄМСТВА на прайси и Оптимальними стратегію перерозподілу ФІНАНСОВИХ потоків между різнімі безпосередньо ДІЯЛЬНОСТІ. Дана матриця будується з використаних двох крітеріїв: темпів ЗРОСТАННЯ прайси, Який служити крітерієм пріваблівості прайси; Часка прайси відносно найнебезпечнішого конкурента, яка служити Показники конкурентоспроможності. p align="justify"> Можливі поєднання ціх крітеріїв утворюють матрицю, наведену на рис. 3. br/>В
Рисунок 3 - Матриця БКГ В«ЗРОСТАННЯ-Частка ринкуВ»
Стосовно осі В«темп зростання ринкуВ» базова лінія, что розділяє ринкі Із скроню и НИЗЬКИХ темпами, відповідає темпу зростання валового национального продукту або середньозваженим значень темпів зростання різніх сегментів, в якіх Діє фірма. Для осі В«відносна Частка ринкуВ» лінію розділу зазвічай проводять через Крапка 1 або 1,5. p align="justify"> Коженая квадрант матріці опісує різну сітуацію, что вімагає спеціфічної маркетінгової стратегії и обсягів фінансування. p align="justify"> В«Дійні коровиВ» (повільне ЗРОСТАННЯ/висока Частка): продукти, что зазвічай приносять більші коштів, чем нужно на підтрімку їх рінкової позіції. З Огляду на це, смороду становляться Джерелом коштів для діверсіфікаційніх програм та розвітку ПІДПРИЄМСТВА на других ринках. Пріорітетна стратегія - В«збірання врожаюВ». В«СобакиВ» (повільне ЗРОСТАННЯ/невісока Частка): продукти, что мают найнеспріятлівішу позіцію на цільовому прайси. Конкурентна Ситуація на таких ринках в основному стабілізувалася. Тому Збільшення Частки прайси вімагає значний ФІНАНСОВИХ витрат при малих шансах на Успіх. Пріорітетною стратегією є зниженя обсягів фінансування з метою забезпечення, прінаймні, беззбітковості виробництва. В«Важкі дітиВ» (Швидке зростання/мала Частка): товари цієї групи вімагають значний коштів на підтрімку ЗРОСТАННЯ. Якщо не надаті ЦІМ товарах фінансової ПІДТРИМКИ, смороду еволюціонуватімуть до В«собакВ». Тому тут існує альтернатива: збільшити частко прайси або деінвестуваті кошти. В«ЗіркиВ» (Швидке зростання/висока Частка): це товари - ЛІДЕРИ на прайси, что знаходяться у фазі ЗРОСТАННЯ. Смороду приносять значні прибутки за рахунок вісокої рентабельності, яка має місце при вісокій частці прайси. Прото підтримка ЗРОСТАННЯ и Розширення Попит вімагають значного фінансування. У даним випадка фінансування однозначно доцільно Із-за сприятливі перспектив позіціонування продукту на прайси. За мірі переходу продукт-ринку у фазу зрілості ці продукти переміщаються в категорію В«дійніх корівВ». p align="justify"> факторний аналіз рентабельності ПІДПРИЄМСТВА є одним з методів оператівної діагностікі. При аналізі Коефіцієнтів рентабельності найбільш широкого Поширення Набула факторну модель ФІРМИ В«DuPontВ» [19]. Призначення моделі - візначіті факторі, что вплівають на ефективність роботи ПІДПРИЄМСТВА и оцініті цею Вплив. Оскількі існує безліч Показників рентабельності, аналітікамі цієї ФІРМИ Обраний один, на їх мнение, найбільш значущих - рентабельність власного Капіталу. p align="justify"> Для проведення аналізу пільг в змоделюваті факторну модель коефіцієнта рентабельності власного Капіталу.
схематично представлення МОДЕЛІ ФІРМИ В«DuPontВ» представлений на рис. 4. <В
Рисунок 4 - Модіфікована схема факторного аналізу рентабельності власного Капіталу
У основу пріведеної схеми аналізу Заклад наступна детермінована модель
В
де - рентабельність власного Капіталу;
- чиста рентабельність продажів;
- ресурсовіддача;
- коефіцієнт фінансової залежності.
Тема 9. Прийняття ціновіх РІШЕНЬ
Завдання 19
Мета Завдання: освоїті витратні методи визначення Ціни вироб.
Розрахуваті Ціну вироб, вікорістовуючі наступні витратні методи Ціноутворення:
метод Ціноутворення на Основі змінніх витрат;
метод Ціноутворення на Основі валового прибутку;
метод Ціноутворення на Основі рентабельності продажів;
метод Ціноутворення на Основі рентабельності актівів.
Підприємство збірає автомобільні двигуни з деталей, что купуються у Іншого ПІДПРИЄМСТВА. Сумарні витрати на виробництво 14750 двигунів и витрати на один двигун наведено в табл. 15. br/>
Таблиця 15 дані про витрати на виробництво двигунів, тис. грн.
ПоказнікіВітраті на один двігунСумарні витрати Змінні виробничі витрати Прямі Матеріальні витрати Прямі трудові витрати Змінні загальновиробничі вітраті13, 5 6,0 4,5 3,099 125 88 500 66 375 44 250Постійні загальновиробничі вітраті10, 5154 875Адміністратівні вітраті1, 522 125Вітраті на збут7, 5110 625
У поточному періоді НЕ очіку...
