Реферат Вишукування автомобільних доріг

>

3133,65

2103,81

4. ПРОЕКТУВАННЯ поздовжнього профілю

4.1 Визначення керівних відміток

Найменше піднесення поверхні покриття над рівнем поверхні землі для ділянок 2 - го типу місцевості за умовами зволоження в 2 - ій дорожньо-кліматичній зоні при типі грунтів у вигляді суглинків прийнято за даними таблиці 1.9 рівним Н (2) = 1.2 м.

Найменше піднесення поверхні покриття над рівнем грунтових вод для ділянок дороги в 3 - му типі місцевості за умовами зволоження становить 2,15 м, тобто, більше рівня грунтових вод, який за завданням дорівнює 1.50. Тоді піднесення поверхні покриття для 3 - го типу місцевості за умовами призначається Н (3) = Н (2) = 1.2 м.

Найменше піднесення поверхні покриття в місцях влаштування водопропускних труб:

Н (тр.) = d + t + z = 2,15 м, (4.44)

де d - отвір водопропускної труби, t - товщина стінки водопропускної труби, z - мінімальна товщина грунту та дорожнього одягу для оберігання водопропускної труби від дії навантажень транспортних засобів.

Найменше піднесення поверхні покриття на мостах:

Н (м) = Нв + g + Нк = 3,0 +1,0 +1,0 = 5,0 м, (4.45)

де Нв - глибина води в річці, прийнята рівною 3,0 м; g - підмостовий габарит, прийнятий для несудноплавних річок з урахуванням можливого корчеходу рівним 1,0 м; Нк - конструктивна висота прогонової будови моста, яка прийнята рівною 1 м.

Найменше піднесення поверхні покриття з умови незаносного дороги снігом:

Н (сн) = h (сн) + h (z) = 0,3 + 0,6 = 0,9 м, (4.46)

де h (сн) - розрахунковий рівень снігового покриву, прийнятий для умов

Амурської області рівним 0,25 м; h (z) - піднесення бровки насипу над розрахунковим рівнем снігового покриву, яке прийнято для 3-й категорії автомобільної дороги рівним 0,6 м.

Так як найменше піднесення поверхні покриття з умови снегонезаносімості дороги менше цієї ж величини за умовами зволоження земляного полотна, в як розрахунковий найменшого підвищення поверхні покриття для 2 - го і 3 - ї типів місцевості за умовами зволоження приймається керівна відмітка, рівна 1,6. br/>

4.2 Визначення відміток поверхні землі по осі траси

Відмітки поверхні землі по осі траси визначені для ділянки автомобільної дороги ПК 0 ... ПК 20. Відмітки пікетів і плюсових точок траси щодо горизонталей визначалися графічно шляхом безпосереднього вимірювання на плані траси і обчислювалися за формулою лінійної інтерполяції

Н = Н (min) + (x/L) dh, (4.47)

де H (min) - позначка нижній горизонталі, м; х - відстань від нижньої горизонталі до пікету (плюсової точки); L - відстань між горизонталями; dh - висота перерізу горизонталей, яка для плану траси дорівнює 2,5 м.

Результати вимірювань відстаней за планом траси і обчислення позначок землі по осі траси наведені в таблиці 4. , В якій перевищення точки щодо нижньої горизонталі визначається так;

h = 2,5 x/L (4.48)

Таблиця 4.4 Відмітки землі по осі траси

ПК

Н, хв

Х

L

X/L

h

Hпк

НТ

222.5

1

222.5

4

10

0.4

1

223.50

2

225

3

8

0.375

0.9375

225.94

3

227.5

5

9

0.555556

1.388889

228.89

4

230

6

12