td valign=top>
-
2
-
2
Шегарскій р-н
-
1
5
-
6
м. Томськ
1
4
6
-
11
р. Кедровий
-
-
-
-
-
р. Стрежевой
-
-
-
-
-
Разом:
21
26
92
6
145
- Сибірський ботанічний сад ТГУ - це територія площею 0,128 тис. га, на якій зберігаються штучно створені з метою збагачення рослинного світу спеціальні колекції рослин, а також здійснюється наукова, навчальна і просвітня діяльність. На території ботанічних садів забороняється будь-яка діяльність, манлива у себе порушення схоронності флористичних об'єктів. Сибірський ботанічний сад ТГУ, заснований в 1885 р. П. Н. Криловим, охороняється законом. Це перший ботанічний сад азіатській частині СРСР. У Нині Сибірський ботанічний сад - найвідоміший ботаніко-інтродукційний центр, який володіє багатющими рослинними фондами. Тут мається унікальний оранжерейно-тепличний комплекс з фондом тропічних і субтропічних рослин більше 2 тис. видів. Ботанічний сад служить базою для науково-дослідних робіт.
- ООПТ рекреаційного призначення - 1,15 тис. га.
На Півдні Томської, на півночі Новосибірської і північному сході Омської областей знаходиться унікальне за своїми розмірами та складом Велике Васюганское болото, яке є найбільшим болотом у світі (близько 5 млн. га). Воно є областю формування водозборів гидросети басейнів річок Обі і Іртиша, виконує водорегулювальну функцію в ландшафтній системі, є стратегічним джерелом і сховищем чистої прісної води і величезним природним фільтром-поглиначем пилу і різного роду хімічних забруднювачів атмосфери. В даний час ведеться робота з освіти в східній частині Великого Васюганського болота державного міжрегіонального ландшафтного заказника федерального значення з метою додання цій території міжнародного статусу.
1.7. Вибір оптимального варіанту траси
Природно припустити, що траса повинна проходити так, щоб наносити найменшу шкоду довкіллю. Траса не може проходити з особливо охоронюваних територій. Прокладати трасу потрібно з найменшими втратами лісових ресурсів (особливо цінних порід деревини і місцях з великою чисельністю тварин). Бажано, що б траса містила мінімум переходів через водні об'єкти. p> Екологічне перевагу тому чи іншому варіанту проходження траси визначається з розгляду найбільш важливих екологічних та економічних критеріїв:
- Екологічні критерії з точки зору зниження рівнів впливів
В§ на атмосферне повітря (хімічного характеру),
В§ на водне середовище,
В§ на атмосферне повітря (акустичного характеру),
В§ на рослинний світ,
В§ на тваринний світ,
В§ на грунти.
- Економічні критерії:
В§ мінімізація наведених сумарних витрат,
В§ інвестиційна привабливість придорожніх територій,
В§ розвиток кореспонденцій між об'єктами господарської діяльності,
В§ мінімізація вилучення використовуваних земель і знесення споруд.
В
2. Вплив будівництва автомобільної дороги на навколишнє середовище
2.1. Забруднення повітря вихлопними газами
Процес забруднення
Серед всіх видів транспорту автомобільний завдає найбільшої шкоди навколишньому середовищу.
На сьогоднішній день російське автомобілебудування відстає в технічному плані від світового рівня. У серійному виробництві знаходяться автомобілі, які проектувалися 20-30 років тому. Технологічний рівень виробництва не дозволяє досягти необхідної точності збірки і обробки деталей. Свій внесок у забруднення ОС вносить низька якість палива: близько 70% - етилованого бензину.
Основними джерелами забруднення повітряного середовища автомобілів є відпрацьовані гази ДВС, картерів гази, паливні випаровування. p> Двигун внутрішнього згоряння - це тепловий двигун, в якому хімічна енергія палива перетворюється в механічну роботу. По виду застосовуваного палива ДВС підрозділяють на двигуни, що прац...
