в, що відповідають вимогам по токсичності викидів до Євро-1. p align="justify"> З 2002 року всі нафтопереробні заводи Росії перейшли виключно на виробництво неетилованих бензинів.
У березні 2003 року Президент РФ підписав Федеральний закон В«Про заборону виробництва і обігу етилованого автобензину в Російській ФедераціїВ» з 01.06.2003 р.
У зв'язку з введенням норм Євро-3 і Євро-4 був розроблений і в 2002 році прийнятий ГОСТ Р 51866-2002, відповідний за регламентуються параметрів європейської нормалі EN 228-2004. Бензини марок: Регуляр Євро-92, Преміум Євро-95, Супер Євро-98, вироблені з даного ГОСТу, відповідають найвищим європейським вимогам. Бензини цих марок деякі виробники виготовляють відповідно до вимог ТУ. Однак слід зазначити, що купити такі бензини всередині Росії практично неможливо - компанії, що виробляють їх, краще експортувати цей дорогий продукт за кордон. [7]
Застосування неетилованих автомобільних бензинів, що виробляються по ГОСТ Р 51105-97, дозволяє забезпечити виконання автомобілями норм Євро-2 на викиди з відпрацьованими газами, а бензинів, що виробляються по ГОСТ Р 51866-2002, - норм Євро- 3.
Технологія виробництва бензинів для автомобілів, що відповідають вимогам Євро-3 і Євро-4, повинна гарантувати встановлені норми на вміст сірки, ароматичних і олефінових вуглеводнів та бензолу.
Основною тенденцією досягнення компромісу у вимогах до якості автобензинів є вдосконалення існуючих і створення нових сучасних процесів в нафтопереробці, з метою задоволення все зростаючих економічних і експлуатаційних вимог до двигунів автомобілів.
Основні вимоги до якості автомобільних бензинів в Росії і країнах ЄЕС наведені в таблиці 4. p align="justify"> Видно, що вимоги до вмісту шкідливих речовин (свинцю, бензолу, сірки) в європейських країнах жорсткіші.
Таблиця 4 - Порівняльні вимоги до якості автомобільних бензинів в Росії і країнах ЄЕС [2]
ПараметрРоссіяЕЕСГОСТ 2084ГОСТ Р 51105ГОСТ Р 51866Евро-2 з 1992 г.Евро-3 з 2000 г.Евро-4 з 2005 г.Максімальное зміст: свинцю, г/дм30, 0130,0100,0100,0100 , 005не норм.бензола,% трохи норм.51511сери,% трохи норм.0, 05150 ppm * 0,05150 ppm * 30 ppm * ароматичних вуглеводнів,% трохи норм.не норм.42не норм.4230олефінових вуглеводнів,% трохи норм.не норм.18-21не норм.1814кіслорода,% трохи норм.не норм.2, 7не норм.2, 32,7 іспаряемость2 класса5 классов5 классов5 классов10 классов10 классовдавленіе насичених парів, кПа, що не более66 ,7-93, 3 ** 35-100 ** 45-60 ** -6060 * ppm - мільйонна частка (млн-1); ** залежно від класу випаровуваності.
Основним показником якості бензину фахівці називають октанове число. Використання палива з меншим октановим числом, ніж вказано в інструкції з експлуатації двигуна, а значить і зі зниженою детонаційної стійкістю, викликає детонаційне ...