машини (особливу увагу звертають на вузли та агрегати забезпечують безпеку роботи), заправку паливом, водою та іншими робочими рідинами.
Проведення ТО планується заздалегідь:
ЛХТ-55: ТО-1 - 100 мото-годин, ТО-2 - 300 мото-годин, ТО-3 - 900 мото-годин.
МТЗ-82, ДТ-75, Т-16М: ТО-1 - 60 мото-годин, ТО-2 - 240 мото-годин, ТО-3 - 960 мото-годин
Основне призначення ТО-1 перевірка стану всіх вузлів системи живлення, електроустаткування, очищення паливних і масляних фільтрів, повітряочищувача, змащення механізмів консистентним мастилом, перевірка і дозаправка картерів рідким мастилом.
ТО-2 включає виконання операцій ТО-1, проводиться заміна масла в двигуні, при необхідності регулюють клапанний механізм, паливну апаратуру, прилади електрообладнання, зчеплення, ходову частину, механізми управління.
ТО-3 включає в себе операції, що проводяться при ТО-1, ТО-2 і передбачає поглиблений контроль і регулювання агрегатів шляхом їх часткового розбирання, промивання системи охолодження і мастила, усунення несправностей.
Сезонне технічне обслуговування (СО) включає в себе комплекс робіт з підготовки машини до літньої або зимової експлуатації.
Поточний ремонт (ТР) виконують для забезпечення або відновлення працездатності машини. Він передбачає заміну або відновлення окремих вузлів і механізмів, може бути плановим, за результатами діагностування, або позаплановим. p align="justify"> ТР виконується на місці експлуатації машини, в ремонтних майстернях або на станціях технічного обслуговування.
Капітальний ремонт (КР) виконується для відновлення ресурсу виробу із заміною чи відновленням всіх складових частин машини або агрегату. Він передбачає очищення, повне розбирання об'єкта ремонту, визначення дефектів деталей, ремонт (відновлення) або їх заміну, складання, регулювання та випробування складових частин і машини в цілому. Капітальний ремонт, як правило, проводиться на спеціальних підприємствах. p align="justify"> Потреба в техобслуговуванні кожного трактора за планований період визначається аналітично.
В
де n ТО - кількість ТО, шт; Т - загальна тривалість роботи, мото-годин;
ПП, ПЗ - відповідно, періодичність проведення подальшого і визначається ТО.
МТЗ-82: ТО = ;
За даними аналітичного розрахунку складають план проведення ТО тракторів всіх марок.
Кількість робочих змін, яке повинен відпрацювати трактор до чергового технічного обслуговування, визначається шляхом ділення періодичності ТО на змінний витрата палива. При встановленні подальшого техобслуговування не враховується тривалість (час) на його проведення. p ali...
