Ном. напруга, кВ/Ном. струм, А
115/626
110/595
Ном. напруга, кВ/Ном. струм, А
10,5/3300
10,5/3464
Тип охолодження
ДЦ
ДЦ
Тип захисту масла
Воздухоосушіт. Фільтри
плівкова
Тип перемикає пристрої
ЗРНОA-110/1000
ЗРНОA-110/1000
Група з'єднання обмоток
Yо/Y авто/^ - 11
Yо авто/^ - 0 - 11
Примітка: А - автотрансформатор; Т - трифазний; ДЦ - примусова циркуляція повітря і масла; Т-триобмотковий; Н - регулюванням під напругою, Г - грозоупорний.
Номінальна напруга на стороні: 220 кВ - 230 кВ;
110 кВ - 115 кВ;
10 кВ - 10,5 кВ.
Номінальний струм на стороні: 220 кВ - 314 А;
110 кВ - 626 А;
10 кВ - 3300А.
Основними елементами конструкцій автотрансформаторів є: магнітопровід, обмотки з відводами та елементами ізоляції, бак з розширювачем. Крім того, автотрансформатори забезпечуються різними допоміжними пристроями: охолодження, перемикання відгалужень, захисту масла від впливів зовнішнього середовища, контролю і сигналізації, а також високовольтними вводами.
Бак масляного трансформатора являє собою резервуар, всередині якого встановлюється активна частина. В якості ізоляції і охолоджуючої середовища використовується трансформаторне масло.
Для виводу високої напруги з бака автотрансформатора служать високовольтні, маслонаповнені, герметичні вводи, які є конструктивно самостійними виробами. Внутрішня ізоляція високовольтного введення поміщена в порцелянові покришки, які заповнені маслом.
Зверху на кришці або дзвоні за допомогою фланцевих з'єднань встановлюється розширювач. Розширювач служить для забезпечення постійного заповнення бака маслом при зміні температури під час роботи трансформатора і для зменшення поверхні зіткнення масла з повітрям з метою захисту масла від окислення і зволоження. p> Розширювач складається з одного відсіку і пов'язаний з баком трансформатора патрубком, в якому змонтовано газове реле.
Повідомлення внутрішнього обсягу розширювача з атмосферою здійснюється через трубу, яка закінчується воздухоосушитель. Воздухоосушитель оберігає трансформаторне масло від атмосферної вологи, що надходить в розширювач при температурному зміні обсягу масла.
повітросушильних фільтр є заповнений сорбентом циліндр, забезпечений масляним затвором. Верхня частина циліндра з'єднана з розширювачем трансформатора, нижня - з атмосферою через масляний затвор, що працює за принципом сполучених посудин. Наявність масляного затвора запобігає вільний доступ повітря у фільтр. Очищення повітря від механічних домішок відбувається при проходженні його через масло затвора, а від вологи - через заповнену силікагелем частина воздухоосушитель.
У ході роботи повітросушильних фільтра силікагель поступово насичується вологою і втрачає вологопоглинаючу здатність. Для візуального контролю стану силікагелю у верхній частині фільтру в спеціальному патроні поміщають порцію індикаторного силікагелю, просоченого хлористим кобальтом для додання блакитний забарвлення. Оглядове вікно дозволяє стежити за кольором індикаторного силікагеля: по мірі зволоження колір змінюється від блакитного через ліловий до рожевого, і поява в патроні індикатора хоча б декількох зерен рожевого кольору свідчить про необхідність зміни всього силікагелю.
При пошкодженні трансформатора і виникненні пожежі з'являється необхідність швидкого перекриття маслопровода, що йде від розширювача до баку. Для цього в маслопровод між розширювачем і газовим реле вбудований клінкет. Він закриває отвір для проходу масла з розширювача в бак трансформатора. У аварійному режимі клінкет перекривати по воеможності з прийняттям заходів безпеки.
Вихлопна труба захищає трансформатор від розриву при інтенсивному виділенні газу під час великих пошкоджень всередині трансформатора. p> Вольтододаткові трансформатор
Трансформатори типу ЛТДН -40000/10-УЛ1 (на підстанції ВДТ-1 і ВДТ-2) призначені для поздовжнього регулювання напруги 10 кВ під навантаженням. p> Трансформатор складається з послідовного трансформатора і регулювального автотрансформатора з пристроєм РПН, вбудованих в один бак. Пристрій РПН типу РНТ-20А. p> Для захисту пристрою РПН від перемикання при токах більш допустимих передбачена електричне блокування, що не допускає перемикання при зазначених режимах.
Охолодження трансфо...