тися причиною пошкодження обладнання або майна або порушення нормального ходу запланованих операцій.
У реальних умовах в більшості систем незалежно від ступеня їх автоматизації вимагається в тій чи іншій мірі участь людини. Багато аварії відбуваються з причини помилок людини.
Наприклад, стався випадок на механічній дільниці арматурно-фланцевого заводу. У зв'язку з великим планом виробництва і для підвищення ефективності управління персоналом і обладнанням керівництво заводу організувало змінний графік роботи: частина робітників працювала в денну зміну з 7.30 до 16.00 5-денний робочий тиждень; інша частина робочих працювала з 20.00 до 6.00 тільки 4 нічних зміни. Разом з робітниками був безпосередній керівник - майстер. В одну нічну зміну при проведенні токарних робіт на металорізальному обладнанні стався нещасний випадок - на токарний патрон намотало руку токаря П. Під час затупленія гострих кромок деталей напилком, інструмент зіскочив з деталі, і вільний край одягу зачепило токарним патроном. Він встиг швидко вимкнути верстат. Постраждалого перенесли в безпечне місце і викликали швидку допомогу. До прибуття швидкої допомоги токар П. лежав на лавці. Постраждалий був госпіталізований строком на 45 днів.
Причини нещасного випадку: відсутність чергової бригади швидкої допомоги (фельдшерського пункту) на заводі в нічний час; низька і незадовільна організація робочого процесу в нічний час; присутність в цеху тільки 1 майстра, несучого дуже велику відповідальність за здоров'я і життя робітників; відсутність інструктажу з безпечних методам і прийомам роботи, а також відсутність контролю з боку майстра з виконання вимог охорони праці робітниками; відсутність аптечки швидкої допомоги в цеху; незадовільна освітленість робочих місць і приміщення цеху в нічний час.
Також як приклад можна навести велику аварію, що сталася 17 серпня 2009 на Саяно-Шушенській ГЕС. Це найбільша техногенна надзвичайна ситуація за останні, як мінімум, 25 років. Найбільша за всіма параметрами - за масштабами своїх руйнувань, за масштабами тих втрат в нашій енергетиці, в економіці, які вона за собою несе. Причиною аварії на Саяно-Шушенській ГЕС стали В«позамежні режими роботи В»другого гідроагрегату іВ« некоректна В»робота автоматичних систем безпеки та управління - такі висновки оприлюднив Ростехнагляд.
Від хронічної перевантаження турбіна агрегату № 2 незадовго до катастрофи стала працювати з небезпечною вібрацією, яка день від дня посилювалася. Коли ці вібрації стали досягати критичних значень, на станції вирішили зупинити турбіну. Для цього потрібно було спочатку уповільнити її обертання, одночасно закривши заслінки на 150-метровому водоводі. Але щось не спрацювало. Зруйнована з висоти маса води вибила агрегат вагою в 1,5 тисячі тонн, вмурований в підлогу машинного залу. Але технічні причини не єдині і навіть не головні. Ще 19 серпня, публікуючи перший блок матеріалів про цю трагедію, в якості о...
