n align="justify">), основні (радіуси rb 5 і rb 6 ), западин зубів (радіуси rf 5 < span align = "justify"> і rf 6 ). При цьому перевіряємо точність графічної побудови за величиною радіального зазору.
. Проводимо загальну дотичну до основних кіл. При цьому вона повинна обов'язково пройти через полюс зачеплення Р. Так як дана дотична є лінією зачеплення, то відзначаються на ній характерні точки: N 5 та N 6 - точки дотику з основними колами і H 5 і H 6 - точки перетину лінії зачеплення з колами вершин зубів. Відрізок лінії зачеплення, укладений між точками N 5 та N 6 , є теоретичною лінією зачеплення, а відрізок, укладений між точками H 5 і H 6 - робітникам ділянкою лінії зачеплення. Показуємо кут зачеплення. Для цього проводимо пряму через полюс зачеплення Р перпендикулярно лінії міжосьової відстані. Кут відхилення лінії зачеплення від даної лінії і є кутом зачеплення.
. Будуємо евольвенти зубчастих коліс, які контактують в полюсі зачеплення Р. Для побудови профілю зуба першого колеса, відрізок теоретичної лінії зачеплення N 5 P ділимо на три рівні частини . Ці відрізки (приймаючи їх рівними довжинами дуг) відкладаємо по основній окружності вправо і вліво від т. N 5 і відзначаємо точки. Через ці точки проводимо дотичні до основної окружності і на них відкладаємо одиничні відрізки, число яких відповідає номеру точки, з якої проведена дотична. Для більш точного проведення дотичних спочатку проводимо прямі, що з'єднують ці точки з віссю обертання, і відновлюємо перпендикуляри до цих прямим. Плавне крива, проведена через отримані точки, є евольвентним профілем правої частини першого колеса.
. Для побудови протилежного боку зуба необхідно провести його вісь симетрії. Її положення визначимо шляхом відкладання половини товщини зуба по ділильної окружності. Відклавши величину Sa 5 /2 по ділильної окружності, отримуємо точку. Пряма, що з'єднує дану точку з віссю обертання, і буде віссю симетрії зуба. Вимірюючи хорди цих дуг за допомогою циркуля і роблячи зарубки на в...
