здах, часто користуються сар'сом, який дає супер товсту лінію (в долоню і більше). p align="justify"> Весь процес може зайняти дня три - день на грунтовку, день на власне малюнок і день на виправлення якихось дрібних ляпів. На одну картину витрачається від трьох-чотирьох балонів. p align="justify"> Прийнято думати, що графіті з'явилося на світ в Нью-Йорку кінця 60-х років, коли тінейджер з Вашингтона Хайтс по імені Деметрівс вперше почав виводити свій творчий псевдонім TAKI і номер своєї вулиці 183 на стінах і станціях підземки по всьому Манхеттену. Незабаром інші тінейджери запримітили TAKI і стали розпорошувати власні імена. Ранні "письменникиВ» не дбали про те, чи зрозуміють їх каракулі вуличні роззяви. Однак з появою сотні "голодних" письменників читаність окремого наскального "хіта" стала набувати особливу важливість. А все з однією єдиною метою - привернути увагу перехожих. На цьому етапі стиль письма і вибір місця також відігравав помітну роль. Кожному хотілося виділитися із загальної маси і отримати визнання собі подібних. p align="justify"> Але по-справжньому боротьба розгорнулася, коли письменники відкрили для себе підземку Нью-Йорка. Місце було що треба. Розписані хитрими сплетеннями буків, склади мчали туди-сюди, несучи чиїсь імена. Фарба графіті поступово стала просочуватися всередину вагонів. Тепер вже вибір локації поступається у важливості і першорядності самому листа. Адже спочатку всі букви будувалися рівно в ряд і читалися з полпинка. З появою ж радикальних стилів мають важко малюнки привертали все більшу увагу. А ось і стиль письма, як спосіб дізнатися, хто цю В«гидотуВ» намалював, вичерпав себе. І письменники кинулися приручати колір і розмір. Хтось Stay High і дехто ще стали виписувати свої імена на зовнішності поїздів тонкими витягнутими білими літерами. І - що робило їх несхожими - на всю довжину і ширину вагона. Відкриття товстих ковпачків призвело до створення справжніх шедеврів. Так, райтер на прізвисько Super Kool зауважив, що заміна вузеньких ковпачків спреющіх балонів на пузаті дозволить йому "накривати" великі поверхні широкими розмашистими "мазками". Коли він написав, таким чином, своє ім'я, вийшли жирні рожеві буковки в жовтому облямівці. Робота вийшла так собі, але в той же самий час це був самий кольоровий і виразний шматок у світі графіті, створений в рамках subway system. А райтер Phase 2 з Бронкса був першим, хто розвинув успіх Super Kool (-a) і допоміг дизайну вирости в буквах і сформуватися остаточно. Колір і виділення буковок тепер стало акуратним, і стиль письменників з Бронкса отримав назву bubble letters. p align="justify"> Наступна революція в стилі сталася, коли Pistol 1 - вже бруклінський майстер - вперше намалював 3D. Робота складалася з власне самого імені в червоно-білому з блакитною окантовкою, що давало тривимірне настрій. Письменники з усього Нью-Йорка стікалися, щоб оцінити цей piece. Місто марив повторенням подвигу, а й думати, не смів про спроможності в...
