gn="justify"> (33) В В
Визначаємо ширину колеса:
(34)
В
(35)
В
Визначення сил в зачепленні
У процесі експлуатації вали передач відчувають деформації зовнішніх сил, мас самих валів і насаджених на них деталей. Однак у типових передачах, що розробляються в курсових проектах, маси валів і деталей, насаджених на них, порівняно невеликі, тому їх впливом зазвичай нехтують, обмежуючись аналізом і урахуванням зовнішніх сил, що виникають в процесі роботи. br/>В
Малюнок 1. Схема сил в зачепленні
Визначаємо окружну силу:
(36)
В
Визначаємо радіальну силу:
(37)
Приймаються кут зачеплення = 20 про ,
В
привід редуктор вал підшипник
Перевірочний розрахунок передачі
Розрахунок передачі по контактним напруженням.
Перевірка передачі по контактним напруженням:
(38)
де - коефіцієнт, що враховує вплив навантаження. (Приймаються = 1,09)
k H ? - коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами, для косозубих коліс. (Приймаються k H ? = 1,07)
В
Визначаємо перевантаження передачі:
(39)
В
перевантаження склав 0,2%, що припустимо.
Визначаємо швидкість:
(40)
В
Приймаються 9 ступінь точності V 2 <5 м/c
Розрахунок зубів на вигин.
В В
В
Міцність зубів на вигин забезпечена
3. Попередній розрахунок валів
Для редуктора загального призначення рекомендується виготовляти вали однакового діаметру по всій довжині; допуски на окремих ділянках вала призначають відповідно з необхідними посадками посаджених деталей. Однак для полегшення монтажу підшипників, зубчастих коліс і інших деталей...
