ли вздовж борту, щоб в порти зручніше було приймати кабельтова і бухтах дати більше місця; а коли кріпимо знаряддя просвистать наверх, то праве з цих знарядь перекинулося і вбило потрапив під нього матроса Соболєва, унтер-офіцеру Терентьєву переломило ногу, а матросу Вікторова відірвало ногу вище коліна В»...
Можайський, свідок і учасник цієї катастрофи, у двох малюнках постарався передати свої враження. На одному він зобразив той страшний мить, коли фрегат повалило на лівий борт так, В«що не було ніякої можливості триматисяВ». Величезний вал помчав на берег японські джонки, розбиваючи їх об прибережні скелі. На іншому малюнку видно, що води бухти точно киплять від підводного землетрусу і, незважаючи на це, шлюпки з російськими матросами і офіцером на кормі поспішають на допомогу японцям. p align="justify"> В«Хвилин близько 5-ти, фрегат пролежав у цьому вкрай небезпечному становищі, і потім захоплений течією і прибутком води, він зірвався зі скелі, на якій він ймовірно повис; випростався і що буря вглиб бухти продовжував крутитися, причому повз нас пронесло великий шматок нашого фальшкіль і кіля, завдовжки фут близько 80-ти, під час лежання фрегата на боці вода в продовження 5-ти хвилин прибула з 6 до 23 фут В». [2]
Землетрус припинилося лише через шість годин. Затока був покритий уламками будинків, розбитими джонки, трупами загиблих японців. У Сімоде з тисячі будівель, більшою частиною дерев'яних, всього залишилося шістнадцять напівзруйнованих будинків. p align="justify"> Російські моряки, самі жорстоко постраждалі від катастрофи, що вибухнула, поспішали надати допомогу японцям. Коли буря вщухла, адмірал послав на руїни Синоди Посьета і доктора надати допомогу пораненим. p align="justify"> Можайському, як і всьому екіпажу В«ДіаниВ», тільки що пережив землетрус, попереду була велика і складна робота. Слід було відвести В«ДіануВ» в яку-небудь надійну, спокійну гавань, щоб там, витягши її на мілину, провести капітальний ремонт. Насамперед фрегату приробили новий кермо. p align="justify"> Пошук підходящої гавані проходив болісно, ​​офіцера, якого адмірал відрядив шукати відповідне місце, японці спеціально тягали по невідповідним бухтах, зрештою, веслярі човнів, втомлені просто так катати офіцера, сказали йому про бухті Хеда. Офіцер за вечерею запитав японських супроводжуючих про Хеда, чимало їх Сконфузився. Повернувшись на корабель, офіцер доповів про бухті. Потім корабель обережно повели в гавань Хеда, що знаходилася кілометрах в шістдесяти від Симода, де в якості довіреної для договору залишили капітана Посьета. p align="justify"> Фрегат йшов повільно. В дорозі, до кінця другого дня, піднявся шторм. Він погрожував загибеллю пошкодженому, що втрачає плавучість кораблю. Надії врятувати В«ДіануВ» не залишалося, і командир вирішив зняти команду. Зазвичай в шканечном журналі, описуючи факти, не говорять про те, що при цьому робили окремі офіцери. Але Олександр Можайський, яком...
