% парку, тоді як у Москві тільки 21%, а в цілому по Росії - 14,3%. Але динаміка приросту парку іномарок (+13,4% на рік) дещо відстає від загальноросійської (+15,9%), і тим більше московської (+21,9%). Станом на початок 2006 року, частка іномарок в легковому автопарку Санкт-Петербурга, впритул наблизилася до позначки в 40%. Тоді як у Москві на частку іномарок доводилося 36,2% парку, а в середньому по Росії - 21,5%. За вітчизняним марок легкових автомобілів, приріст парку в останні три роки, знаходиться на рівні менше 1%. Тим не менше, їх абсолютне число поки більше, ніж число іномарок. Марочная структура автопарку Санкт-Петербурга виглядає так. Найбільше в Пітері автомобілів LADA - 43%. При цьому на частку вазовской "класики" складає 23,9% парку, сімейство "Самара" займає 11,8%, "десятого" сімейства - 5,7%, а різні модифікації "Ниви" - 1,6% . Частки інших вітчизняних марок легкових автомобілів, з року в рік неухильно знижуються. Сумарно вони складають зараз 13,4%, що навіть нижче, ніж у Москві (17,2%). Серед вітчизняних марок найбільшу частку в легковому автопарку "північної столиці" займає ГАЗ (4,9%), далі йде "Москвич" (3,3%), слідом ЗАЗ (3,3%), потім Іж (0,71 %), "Ока" (0,64%) і УАЗ (0,56%). Наведені вище статистичні дані говорять про автомобільний бумі, який захлеснув, як Росію, так і Санкт-Петербург. Тенденція до придбання іномарки, а не машини вітчизняного виробника, також є сприятливою для такого виду бізнесу, як нанесення аерографії. Це є наслідком того, що іномарка по дизайну більше розташована до нанесення аерографії, а людина, яка віддає перевагу іномарку Ладі або іншим вітчизняним автомобілям, віддає данину таким поняттям, як гармонійність, органічність і краса (характерні риси іномарки). p align="justify"> З вищенаведених даних видно, що основну масу машин міста займають 30-40 однакових моделей, зовні відрізняються один від одного тільки кольором (не завжди). p align="justify"> Також дані свідчать про те, що споживач, тобто населення, витрачає чималі кошти на купівлю автомобіля, що свідчить про зростання доходу у певної частини насленія. p align="justify">) конкурентне середовище
У Санкт-Петербурзі існує цілий ряд фірм надають аналогічні послуги, нижче наведені деякі з них
Аеротат
Робота Капот чи дах Один елемент Машина цілком Легкові (малі, середні) 12000 - 30000руб Від 7500 руб 75000 - 105000руб Легкові (великі) 15000 - 30000рубОт 7500 руб 75000 - 120000руб Позашляховики (малі, середні) 15000 - 30000руб Від 7500 руб75000 - 120000руб Позашляховики (великі) 15000 - 30000руб Від 8000 руб 75000 - 120000рубМікроавтобуси 12000 - 30000руб Від 8000 руб75000 - 120000руб ФАЗАН
ЦІНИ НА ЕСКІЗИ
вказані в рублях
Категорія складності Розробка ескіза1 елемент (двері, крило, стійка, капот, дах, кришка багажника) Вся машінаМото-технікаІтерьер. Пл...
